铁路防护栅栏金属网片 采用技术标准:1.铁路工程建设通用参考图（铁路线路防护栅栏）（通线（2012）8001）、（桥下防护栅栏 通线（2018）8002）。2金属网片使用年限按15年设计|
铁路线路防护栅栏施工方法:陡坡地段防护栅栏下槛下部与地面间的间隙采用C25硅封闭，宽度180mm，与立柱两侧平齐，埋入地面以下不小于0.3m。每单元于地面处留cp 100mm泄水孔.埋入立柱时，应严格控制好位置，铁路沿线防护栅栏，***后，用C25硅浇筑，并保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，待基础硅强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑
铁路防护栅栏保护护层的喷涂是用特定的方法将涂料覆盖在工件表面而形成喷涂的全过程，铁路沿线防护栅栏多钱，涂料为有机混合物一般由粉末状颜料溶剂或助剂组成。可以涂装在各种金属、陶瓷、塑料、木材、水泥、玻璃等制品上|铁路防护栅栏涂膜具有保护、装饰或特别性能（如绝缘、防腐等），应用十分广泛。对于防护栅栏表面喷涂，常用磷化作为喷涂前处理。金属经磷化后再喷涂可使涂膜与基体金属结合得结实，延长使用寿命。防护栅栏半成品时通过物理或化学的方法，铁路防护栅栏对材料的表面进行加工处理，以提高材料抵御环境作用的能力，或某种表面功能特性，这种处理方法称为表面处理
防腐处理：经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.6～1.6mm，铁路沿线防护栅栏定做，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷|
编织及特点：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用
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