燃烧器油泵常见故障与排除方法
故障现象 故障原因 排除方法 油泵不喷油
1． 输油泵不供油
2． 油箱内无油
3． 燃油管道堵塞
4． 输油泵坏
5． 输油泵供油但油泵不供油
6． 泵内有空气
7． 柱塞或出油阀卡死
8． 柴油滤清器堵塞
9． 电磁阀烧坏或不工作
10． 马达旋转方向不正确
11． 吸油管上阀门被关死
12． 吸油管有***
13． 油泵进水
14． 进回油管接反
15． 油泵连接轴损坏
16． 油泵轴封损坏 加油
清除堵塞物或更换被堵件
更换
放气
更换
清除
堵塞物更换
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燃烧器送风系统焚烧炉燃烧器
燃烧系统燃烧器送风系统基本介绍
送风系统
送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。
壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。
风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
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电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角（30°、45°、60°、80°）、喷射方式（实心、空心、半空心）和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，炼油尾气焚烧炉燃烧器，雾化效果较好。常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴，焚烧炉天燃气燃烧器，前者结构简单，系统简单，也比较可靠，一般用于较小负荷的燃烧器，后者结构和系统都要复杂些，但调节特性好，适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。简单机械雾化喷嘴有切向槽式和切向孔式，前者雾化角较大且雾化颗粒较小。
重油预热器：重油燃烧器的特有设备，焚烧炉燃烧器，用于加热重油至一定温度，减小粘度，以增加重油雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。
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