风机整机由叶片、轮毂、减速机、传动轴、塔外油标、电动机组成，
LF系列冷却塔风机运行维护
1.风机应有专人维护巡检，lf70b冷却塔减速机，每天检查运行情况，定期记录电流、电压及其它参数。
2.每半年换油一次，不开车一个月以上时，应将减速箱内注满润滑油。
3.风机新安装或更换新齿轮后，运行10-15天，应进行冲洗、换油。
4.减速箱用油推荐用N100（GBT5903-1995）重负荷工业齿轮油。
5.风机使用中油温不得超过86 ℃，如油温超高，应停车检查
6.每年检修一次。
***生产品质保证***无忧LF冷却塔风机减速机NGW行星减速机冷却塔风机配件：风机叶片轮毂传动轴联轴器
NGW—L—F系列冷却塔专用减速器，是专门为配套200~1000t/h冷却塔而设计的新产品，其主要结构为立式单级行星传动。齿轮采用合金结构钢经热处理后，用高精度齿轮磨床加工而成，冷却塔减速机，具有强度高、韧性好、精度高等优点，同时采用浸油式润滑，从而达到了噪音低、振动小、效率高、寿命长的目的。
1．产品在安装时，壳体或支架应有足够的强度和刚性，四脚应热平且保持水平后坚固。
2 .风机的轮毂与减速器的输出轴伸应配合良好，拼紧螺母。
3．风机安装后应调整至良好状态，保持运行平稳。
4．拨动风叶应转动灵活。
LF系列冷却塔风机是专为冷却塔设计，冷却塔减速机，设备广泛应用于化工、石油、电力、纺织、冶金等行业的循环水冷却装置。
减速器为二级传动，通过一对锥形齿轮和一对斜齿轮减速，齿轮所用的材料为钛合金钢经过热处理，使齿轮具有良好的物理机械性能。从而保证了高抗磨性和抗冲击力。减速器内有贮油槽及流道，采用飞溅自流式润滑，确保各润滑面具有足够的油。
齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。
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