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龙门吊厂家为您介绍龙门吊中悬臂的主要作用：
龙门吊中有着一个悬臂，悬臂有着很多的功能，首先，徐州龙门吊，悬臂能够增加龙门吊的工作效率。其次，悬臂极大的方便了龙门吊的运行，并且让龙门吊的卸车工作也更加便利。***后，因为有了悬臂，我们操作龙门吊起来也更加的方便。
龙门吊的悬臂就是主梁悬出跨度之外的部分，通俗的讲就是龙门吊的主梁超下面轨道以外的宽度的部分，也就是两头露出来的部分，在支腿以外的地方，这些距离一般为1-3米，可以走电动葫芦和小车。龙门吊悬臂有两种，一种花架的，龙门吊销售厂家，一种是***的，根据主梁的结构变化而变化。悬臂的主要功能就是为了增加作业方便，卸车方便，如果车辆停到主梁中间不是很方便，就可以停在外部，让龙门吊小车跑到一头，然后把吊钩放下，可以直接吊到另外一处，就是装车和吊动货物转移同时不浪费跨度内的使用空间。
有些龙门吊的不需要悬臂的，比如在室内使用的，很不方便，容易碰到车间的墙壁上。龙门吊悬臂的大小一般是根据主梁跨度的三分之一，可以采用双悬，或者是单侧悬出。
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轮胎式起重机利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，龙门吊厂家，以保证起重机的稳定。按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。
轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点：起升速度较低而大车运行速度较高；小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定；当跨度超过40m时，大车高速运行过程中，由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移，为此设置同步装置，通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步；为满足较高的使用要求，电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统，以达到较好的调速和控制性能。
轨道式起重机与轮胎式起重机的不同是在于轨道式集装箱龙门起重机用于固定的地方，优点是坚固耐用，维护少，但缺点是机动性差；而轮胎式集装箱龙门起重机维护成本较高，但可作一定角度的移动，灵活性比轨道式的高。
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当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到垂直应力。
有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，龙门吊公司，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，***为简单，***为简单。
此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。
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