多功能洒水车-湖北润力专用汽车-多功能洒水车公司

洒水车水泵漏水解决办法

1、洒水车水泵水封磨损

由于洒水车水泵水封主要材质是橡胶，橡胶水封容易、老化、变形或破损，水封的弹簧力削弱或腐蚀严重都会造成漏水，出现这种情况应当及时更换水封。

2、洒水车水泵泵壳炸裂

泵壳炸裂这种情况出现的也特别多，特别是在冬季跟北方地区，由于温度低，如果洒水车在使用后水泵内的水没有放干净，一旦温度低于零摄氏度，洒水车水泵里面的水就会结冰，结冰后体积相对液态的水体积变大，将直接导致冻裂泵壳。因为洒水车的水泵是生铁，无法焊接，如果泵壳炸裂，应当及时换掉洒水泵泵壳，我公司的洒水车配件部***生产各型号洒水车水泵配件，多功能洒水车报价，各种洒水车水泵泵壳现货供应。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

洒水车离合器在传动系统中有什么作用

湖北润力专用汽车有限公司成立于2009年1月，经过几年的拼搏奋斗，已发展成为一家集各类专用汽车研发、制造、销售、服务于一体的现代化专用汽车公司。公司现占地总面积160余亩，总***1.5亿元，年销售总产值约8.6亿元。主导产品有多功能抑尘车、环卫专用车、石油化工车等系列，专用汽车生产和***整车出口的民营企业。新世纪，机遇与挑战并存。　

洒水车的离合器位于发动机和变速器之间，起一个动力开关的作用。离合器接合，发动机的动力可以正常地传递给变速器；离合器分离，则可以切断发动机与变速器之间的动力传递，使发动机无负荷运转。一般离合器的正常状态是接合的，发动机飞轮与变速器联结在一起；驾驶员将离合器踏板踩到底，离合器才处于分离状态。

洒水车离合器分离不彻底　

　1.现象

　　洒水车发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，多功能洒水车，发动机熄火。

　　2.原因

　　(1)洒水车离合器踏板自由行程过大。

　　(2)分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座销轴脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。

　　(3)分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。

　　(4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。

　　(5)从动盘钢片翘曲、摩擦片破l裂或铆钉松动。

　　(6)新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。

　　(7)从动盘花键孔与变速器第1轴花键轴卡滞。

　　(8)离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足。

　　(9)曲轴后端的变速器I轴支承磨损或损坏，曲轴与变速器I轴不同心。

　　3.诊断与排除

　　(1)检查离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整。对于液压式操纵机构检查储液罐油量是否不足或管路中是否有空气，并进行必要地排除。如果不是上述问题应继续检查。

　　(2)检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或不在同一平面，多功能洒水车厂家，则进行调整。否则检查从动盘是否装反，如果都没问题则继续检查。

　　(3)检查从动盘是否翘曲变形、铆钉是否脱落，从动盘是否轴向运动卡滞等，如果不是则进行更换或修理。

　　换挡时，如果不切断发动机动力就直接换挡，容易打坏变速器的齿轮或同步器。因此，换挡时应该先迅速踩下离合器踏板，摘挡、挂挡，待换挡到位后，再慢松离合器踏板，***后使离合器完全接合，多功能洒水车公司，完成换挡动作。可见，离合器还有配合换挡的功用。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

环卫洒水车

罐内部加装防波隔板，以减少车辆满载行驶过程中液体对罐体的冲击，保证车辆行驶平稳；

罐体上部装有快开人孔，罐顶两侧加装有护栏，保证操作人员在车顶安全作业；钢管均采用无缝钢管，阀件采用高质量的快开式直通球阀和四位三通球阀，便于快速开启和卸放介质；取力器采用***厂家生产的产品，输出功率和扭矩大、工作可靠性高、运转时间长和工作平稳，自吸式洒水泵采用新研制成功的***专利产品，具有排量大、扬程高、自吸能力强、可靠性高等特点；

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！