精心为您推荐优质行星减速机背隙试验机，厂家郑重承诺，保证质量，提供***优质的***服务，让您买的放心，用的舒心。敬请来电咨询一诺孙女士，期待为您解答。
1、JBC-200系列行星减速机背隙试验机本微机控制减速机弧分测试试验台是由加载系统、转动系统、空间调节机构，一诺精密测试试验系统、计算机控制显示系统以及装夹机构等组成，适用于对行星减速机回程间隙等的性能测试。
2、减速箱的正反转空载重复***检测：电脑输入减速箱速比K，根据速比含义为***旋转K圈=减速机转1圈.实际值与理论值有误差时则进行补偿，补偿效率=K/（K+N）*100%。用补偿圈数输入，采取减速箱输出轴的一个点作为原点后，反方向旋转得出的偏差角度。
3、背隙测试：***电机刹车固定，相当于减速箱输出端也被固定。在减速箱的输出端连接扭矩机构加载2%扭矩进行顺逆时旋转测得回转角度，单位弧分。此检测项目检测4次，按输出轴旋转的360°均分八点测得。检验结果在电脑上反映8次检测的数据以及平均值数据。
4、***小启动扭矩检测：在输出轴上渐渐加大扭矩至***电机端能旋转一周的扭矩值。
5、该机采用卧式结构，计算机控制，全数字式数据采集控制系统，全数字交流伺服系统组成，具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。
行星减速机背隙试验机分项
1. 主机：主体采用卧式结构，整体工作台，以保证整机刚度；主机左端伺服电机为减速机旋转驱动电机，通过加紧气缸可与不同规格减速机输入端连接，主机中间部分放置被检测减速机，减速机输出端连接转角测量传感器，并通过快换连接夹头串联离合器与扭矩传感器和扭矩加载伺服电机连接，此部分位于主机右端。这样，左端电机旋转实现不同检测位置点的要求（此时输出端电机脱开），右端伺服电机进回程加载预定试验扭矩（此时输入端电机制动），转角测量传感器测量回程间隙角度。试验空间可调，满足不同规格减速机的测试要求。
2. 空间调节：活动端采用台湾进口精密重型直线导轨，不但承受的静力矩大，而且承受的额定动静负荷也大，***精度高，并且有防尘装置和润滑系统，易于移动。
3. 旋转驱动和加载系统：采用交流伺服电机和交流伺服驱动器，输出扭矩大，速度调节范围宽，加载均匀、平稳，使用寿命长。
4. 测量显示系统：采用国内知名品牌扭矩传感器和转角测量传感器采集试验扭矩和试验转角，高速数据采集放大器采集数据。计算机屏幕显示试验参数和曲线等。