汽车报废年限规定
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。***初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；
河北宇博汽车回收有限公司是河北报废车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。报废车是***明令禁止上路行驶的车辆，然而近年来，被判死/刑的报废车却频频出现在公众视野中，并与各种事故紧密相连。在2007年至2008年我市对无路权车集中整治活动中，查处的1145台无路权车中就有316台是报废车。这些车辆以私用或是黑出租的形式每天行驶在城市的马路上，成为一颗颗定时炸在弹，威胁着行人和乘客的安全。
就在半年前，备受关注的“11·25”撞死环卫工人逃逸案件中，肇事车后经查证也是一辆半年内从农村又流转回城市前后被转卖了5次的报废车。前不久，***部门刚刚报废了11辆套/牌出租车，这批每天行驶在路上拉载乘客的套/牌出租车全部为带险上路的报废车辆。
出路：***今年将出补贴新政
河北宇博汽车回收有限公司是河北***/大报废车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。
由于法定报废回收标准过低，每年将近八成报废汽车流入黑﹨市，这不仅对正规的回收拆解企业造成了冲击，扰乱了回收拆解的正常秩序，更给道路交通安全、环境保护和资源利用带来了严重隐患。
如果究其原因，实在无法评断对错。一般来说，依据废钢量每吨在1000~3000元不等，例如一辆将即将报废的桑塔纳3000，正规回收中心整车报废价格仅有1000元左右，但是如果卖给二手车市场或者没有资质的废品收购站，***/高可以卖到2万多元。“从没考虑过报废，远不如卖二手车收益大。”一位陈姓的普通市民如此说道。
此外，据上海宝钢钢铁资源有限公司相关负责人表示，2002年，***经贸委统计，***共有367家报废拆解企业，“如今，如果说***有3670家报废拆解企业一点都不夸张。例如成都等大城市，报废拆解企业能够很简单拿到资格审批。”广发物资再生有限公司翟经理同样明确表示，目前行业内存在过多私营企业，且都不具备拆解资格。
