3吨桥式行吊、航吊起重机到达现场后，5t行吊销售，在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物，5t行吊制作，并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地，***安排下车，横梁及支腿、各部件摆放到位。
二、安装人员
由安装单位***一个安装队参加该设备安装，其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授规程和相关的注意事项。同时明确专人负责现场施工和安装指导。 二、吊装带索具吊装注意要点1、在使用过程中请注意夹角与承载吨位的关系；2、
吊钩组是做什么用的呢？吊钩组其实就是多个吊钩组成的，吊钩组一般都应用于起重设备中。
旋转吊钩组是选用合金钢模锻而成的，选用特别的热处理技术，行吊，使之到达需求的高强度。供给各种索具结尾件及连接件：高强度卸扣、吊钩、吊环、花兰螺丝等，使之有用的与钢丝绳、链条、吊装带等联系，能够自在组合成各种不一样方式的成套索具，以满足不一样的吊装需求。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到必要的高度，扯开的不稳有或者是歪拉斜吊，中午产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。
当然了起重配件吊钩组部位的磨损是正常现象，造成这一现象的主要原因是或者哪个屋被起吊时，必然要自行调整***，而造成吊钩上天，致使滑轮损坏。
看过以上的介绍之后，大家是不是对旋转型吊钩组的损坏原因有了一定的了解了呢？
《钢结构工程施工质量验收规范》
1、梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）
2、侧向弯曲矢高：lL/1500 且不应大于10.0；（L---柱间距）
3、垂直上拱矢高：10.0 4、两端支座中心位移：
1）、安装在钢柱上时，对牛腿中心的偏移：5.0；
2）、安装在混凝土柱上时，***轴线的偏移：5.0；
5、吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板的偏移：t/2；（t---柱子筋板的厚度）
6、同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差：
1）.支座处：10.0；
2）.其他处：15.0；
3）.同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差：10.0；
4）.同列相邻两柱间吊车梁顶面高差：l/1500，且不大于10.0；
7、相邻两吊车梁接头部位：
1）.中心错位：3.0；
2）.上承式顶面高差：1.0；
3）. 下承式顶面高差：1.0；
8、同跨间任一截面的吊车梁中心跨距：±10.0；
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