日本阪东BANDO同步带驱动转台的制作方法
日本阪东BANDO同步带转台主要用于输送的转换，在输送方面起到很重要的作用，当设备驱动损坏时，必须很快的将设备维护好，所以转台的驱动装置要便于拆卸，但现有的转台采用的是电机直联驱动轮，拆卸相比较复杂困难，占有空间较大，且稳定性不太好。
日本阪东BANDO同步带动效率高、维护***方便、能够适应恶劣环境等特点。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
日本阪东BANDO同步带驱动转台，由驱动轮、驱动轴、轴承座、同步带轮、同步带、机座和电机及减速机组合组成，所述的电机及减速机组合和轴承座固定在机座上；所述的驱动轮和同步带轮分别与驱动轴同轴联接；所述的同步带轮通过同步带与电机及减速机组合的输出轮联接。
日本阪东BANDO同步带带动驱动轮，把驱动轴和减速机分离，可以缓解转台载重在运转过程中对电机轴的损伤，防止电机轴的毁坏，相对而言，换驱动轴要比换减速机来的更方便更节约成本。采用同步带带动驱动轮，把驱动轴和减速机分离，在拆卸电机时可以***对减速机或驱动轮拆卸。
日本阪东BANDO同步带的驱动轮与驱动轴通过涨套联接，两端由轴承座固定。
所述的驱动轴的一端与同步带轮采用涨套联接，日本阪东BANDO同步带和同步带轮等速的传递扭矩。输出轮、同步带及同步带轮在一个平面。本实用新型的运转过程为:开启电源后，电机及减速机组合带动输出轮运转，输出轮通过同步带带动同步带轮运转，驱动轴通过同步带和同步带轮等速的传递扭矩。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
1.工作时无滑动，有准确的传动比阪东BANDO同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得***的传动比。
2.传动效率高，节能效果好
由于日本阪东BANDO同步带作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0.98。它与三角带、TT5牙带传动相比，有明显的节能效果。
3.传动比范围大，结构紧凑
同步带传动的传动比一般可达到10左右，而且在大传动比情况下，其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动，其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，此外由于同步带不需要大的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比，在同样的传动比下，日本阪东BANDO同步带传动具有较紧凑的结构。
4.维护***方便，运转费用低
由于日本阪东BANDO同步带中承载绳采用伸长率很小的玻璃纤维、钢丝等材料制成，不需要像三角带、链等经常调整张紧力。此外，同步带在运转中也不需要任何润滑，如玻璃磨边机同步带，所以维护***很方便，运转费用比三角带、链、齿轮要低碍多。
5.恶劣环境条件下能正常工作
在具有灰尘杂质、水及腐蚀介质的恶劣工作条件下，链条易生锈、磨损，三角带会产生打滑，而日本阪东BANDO同步带传动却能适应这些条件。由于它是啮合传动，在有雨水情况下不会打滑，而且水是橡胶良好的润滑剂，反而可减少带的磨损。在有灰尘杂质时，由于日本阪东BANDO同步带带齿进入带轮轮槽时，带齿将挤压原留在轮槽内的空气，使受压的空气向轮槽两侧排出，这种空气挤压将同时起到清理嗤合表面、带走灰尘杂质的作用，从而减少了同步带的磨损。
日本阪东BANDO同步带驱动转台，其结构如图1所示，该转台由驱动轮1、驱动轴2、轴承座3、同步带轮4、同步带5、机座6和电机及减速机组合7组成，所述的电机及减速机组合7和轴承座3固定在机座6上；所述的驱动轮I和同步带轮4分别与驱动轴2联接；所述的同步带5将电机及减速机组合7的输出轮8与同步带轮4相连。开启电源后，电机及减速机组合带动输出轮运转，输出轮通过同步带带动同步带轮运转，驱动轴通过同步带和同步带轮等速的传递扭矩。
采用同步带
带动驱动轮I，可以把减速机和驱动轴分离，在拆卸电机时可以***对减速机或者驱动轮拆卸。另外还可以缓解转动在运行过程中，转台载重对电机轴的损伤，防止电机轴的毁坏，相对而言，换驱动轴要比换减速机来的更方便更节约成本。
【主权项】
1.日本阪东BANDO同步带驱动转台，其特征在于，该转台由驱动轮(I)、驱动轴(2)、轴承座(3)、同步带轮(4)、同步带(5)、机座(6)和电机及减速机组合(7)组成，所述的电机及减速机组合(7)和轴承座(3)固定在机座(6)上；所述的驱动轮(I)和同步带轮(4)分别与驱动轴(2)同轴联接；所述的同步带轮⑷通过同步带(5)与电机及减速机组合(7)的输出轮⑶联接。2.根据权利要求1所述的一种同步带驱动转台，其特征在于，所述的同步带(5)带动驱动轮(I)，分离驱动轴(2)和减速机。3.根据权利要求1所述的一种同步带驱动转台，其特征在于，所述的驱动轴(2)的一端与同步带轮(4)采用涨套联接，通过日本阪东BANDO同步带(5)和同步带轮(4)等速的传递扭矩。4.根据权利要求1所述的一种同步带驱动转台，其特征在于，所述的驱动轮(I)与驱动轴(2)通过涨套联接，两端由轴承座(3)固定。5.根据权利要求1所述的一种同步带驱动转台，其特征在于，所述的输出轮(8)、同步带(5)及同步带轮⑷在一个平面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种同步带驱动转台，由驱动轮(1)、驱动轴(2)、轴承座(3)、同步带轮(4)、同步带(5)、机座(6)和电机及减速机组合(7)组成，所述的电机及减速机组合(7)和轴承座(3)固定在机座(6)上；驱动轮(1)和同步带轮(4)与驱动轴(2)同轴联接；所述的同步带轮(4)通过同步带(5)与电机及减速机组合(7)的输出轮(8)联接。输出轮通过同步带带动同步带轮运转，驱动轴通过同步带和同步带轮等速的传递扭矩。与现有技术相比，本实用新型由于采用了同步带，具有传动比***且范围大、传动效率高、维护***方便、能够适应恶劣环境等优点。