柳工叉车厂家的行业须知

车身系统采用框架结构与箱型结构相结合；强度高重量轻，更增大了油箱有效散热面积。动力系统玉柴YC6108ZG 涡轮增压六缸发动机进口康明斯高性能发动机、低油耗，低速大扭矩，储备功率大。大容量散热器，油水合一。散热面积大，散热能力充裕。起升组件与车身销轴连接，加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔；标配货叉手动丝杠调距，油缸调距为选配。护顶架整体全浮形式，与车身四点式橡胶减震连接；可倾翻结构，方便进入车辆内部进行维护***；转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。

高品质的发动机、***的散热技术使整车工作更加可靠

选用新昌498、洛拖LR4B3国产发动机，成熟可靠，可选配新昌4D35G、玉柴Y***A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油机及GM4.3L汽i油/LPG双燃料发动机，柳工叉车厂家，动力强劲、经济环保。

采用新型管带式铜水箱，与国际同步，大大提高了水箱的散热能力。

采用国i际***的散热技术改善了散热通道，进一步增强了整车的散热能力。

● 整车外观更加和谐、饱满、流畅。

● 发动机直接带液压泵，结构布置更加合理。

● 高位进气，有利于提高发动机进气清洁度；内置空滤器，使整车更加美观。

● 液压元件的选择极其布置得到改进，液压系统的工作效率得到提高，使整车性能更加稳定可靠。

● 选用改进设计后的转向桥和转向装置，整车轴距加长，提高了操纵舒适性。

● 在保持整车重量的情况下，对配重重新设计，车辆的稳定性得到提高。

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