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离心泵的维护3．1、离心泵机械密封失效的分析离心泵停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：①动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。②补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀；安装不正确；密封圈质量不符合标准；密封圈选型不对。实际使用效果表明，密封元件失效***多的部位是动，静环的端面，离心泵机封动，静环端面出现龟裂是常见的失效现象，主要原因有：①安装时密封面间隙过大，冲洗液来不及带走摩擦副产生的热量；冲洗液从密封面间隙中漏走，造成端面过热而损坏。②液体介质汽化膨胀，使两端面受汽化膨胀力而分开，当两密封面用力贴合时，***润滑膜从而造成端面表面过热。③液体介质润滑性较差，加之操作压力过载，两密封面跟踪转动不同步。例如高转速泵转速为20445r/min，密封面中心直径为7cm，泵运转后其线速度高达75 m/s，当有一个密封面滞后不能跟踪旋转，瞬时高温造成密封面损坏。④密封冲洗液孔板或过滤网堵塞，造成水量不足，使机封失效。另外，密封面表面滑沟，端面贴合时出现缺口导致密封元件失效，主要原因有：①液体介质不清洁，有微小质硬的颗粒，以很高的速度滑人密封面，供应水泵，将端面表面划伤而失效。②机泵传动件同轴度差，泵开启后每转一周端面被晃动摩擦一次，动环运行轨迹不同心，造成端面汽化，过热磨损。③液体介质水力特性的频繁发生引起泵组振动，造成密封面错位而失效。液体介质对密封元件的腐蚀，应力集中，软硬材料配合，冲蚀，辅助密封0形环，V形环，凹形环与液体介质不相容，变形等都会造成机械密封表面损坏失效，所以对其损坏形式要综合分析，找出根本原因，保证机械密封长时间运行。3．2、离心泵停止运转后的要求①离心泵停止运转后应关闭泵的入口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。②高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。③低温泵停车时，当无特殊要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。④输送易结晶，水泵零售，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。⑤排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。

水源热泵维护方法

冬天机组防冻时，确保主机不断电，若水泵和空调主机连锁控制时，主机会自动执行系统防冻保护功能；若不连锁控制时，若长时间不用空调，需要确保水系统和机组换热器内水排放干净。热泵机组在冬天使用的要确保主机、水泵、主电源不得关断。采取水泵和主机联锁控制，以保证机组执行防冻保护功能，此时要求水泵能自动启动，不能实现联控的根据气温情况每隔1-5小时开启各水泵5-10分钟，必要时开启主机制热运行.

机组经厂家调整后已到工作状态，用户不要随意更改已设置的运行参数，机组严禁频繁操作各开关，开机次数不得超过6次/小时，且开机运行时间应在5分钟以上。主电路电源开关在正常使用期内必须保持在接通状态，以保持压缩机油加热器的正常运行。

设备运行期内，应每月进行一次全机检查，水泵***批发，机组噪音等检查及系统管路加固，压缩机及辅助组件检查维护，检查记录电压及相间电压，用兆欧表测量和记录电机绕阻阻值，检查制冷剂系统密封情况，检查压缩机卸载装置，根据运行实际情况决定是否更换干燥过滤器，机组运行4000小时更换干燥过滤器。检查所有其它的润滑油的系统组件，检查膨胀阀调节情况。检查四通阀、电磁阀工作情况。

***注意

泵是用两个齿轮互相咬合转动来工作，对介质要求不高。泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个***的部分。泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

1、经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。

2、成纤维、注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

3、泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。

4、泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，水泵，轴承及转动零件是否的损坏等等。

5、保存好每零件和调换相同零件，在拆检泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。