钢塑复合管生产厂家在出厂前及施工结束后都必须记性检测。
***：出厂前检测内容外观检查目测检查涂覆钢管的外观质量，试验结果应符合5.1的规定。
厚度测量从涂覆钢管的两端取不同长度的两个横断面，在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度，试验结果应符合5.4的规定。
***试验管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。
附着力试验附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。
弯曲试验DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200&plu***n;100) mm。
在温度为（20&plu***n;5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。
试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。
压扁试验DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50&plu***n;10） mm。
在温度为（20&plu***n;5） ℃的环境下，如图1所示，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。
压扁试验冲击试验从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20&plu***n;5） ℃的环境下，如图2所示，按表2的规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。
管段试件长度为（500&plu***n;50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，从进口逐渐增加负压至660 mm***柱，保持1 min,试验后检查内涂层，试验结果应符合5.10的规定。
高温试验管段试件长度为（100&plu***n;10） mm，将试件放置在恒温箱中，升温至（300&plu***n;5） ℃，并恒温1 h，然后取出自然冷至常温。试验后，取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象)，试验结果应符合5.11的规定。
低温试验管段试件尺寸长度为（100&plu***n;10） mm，将试件放置在低温箱中，降温至（-30&plu***n;2） ℃，并恒温1 h，然后取出放置在温度为（20&plu***n;5） ℃的环境下（4～7） h。试验周期结束后，取出试件检查其内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.12的规定。
压力循环试验管段试件长度为（500&plu***n;50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，并与水压供给系统相连接，充水排除空气，然后进行3000次从（0.4&plu***n;0.1） MPa至 MPa的交变水压试验，每次试验的周期不大于2 s。试验后检查内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.13的规定。
1. 钢塑复合管生产厂家表面处理 表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类，一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等；另一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。
2. 预热 喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。
3. 喷涂 管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度（喷枪或管子的行进速度）来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
4. 补涂 局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
5. 烘烤固化 将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。
6. 冷却将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
7. 检验 对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
8. 包装和运输 将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到***。
国标涂塑复合钢管主要是指符合***标准的一种涂塑钢管，目前使用寿命基本在30--50年左右，主要解决了钢管的防腐蚀!延长了钢管的使用寿命。
涂塑复合钢管涂塑复合钢管为了延长使用寿命在进行生产的时候必须复合***流程。喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强，热固性粉末特性充分显现。
1、内外涂环氧树脂钢管首先对基管做前处理。
2、对钢管进行喷砂，钢管表面喷砂除锈执行BG/T8923达到Sa2 1/2级，保证粗糙度提高附着力。
3、将喷砂好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到200°~250°（一般预热一个半小时左右））。
4、对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）成品。
5、喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化。
如今涂塑钢管的使用范围越来越大，需求量也越来越大，以前涂塑钢管的质量无法抵抗恶劣环境的干扰和***，随着技术***的发展，研究出、不同材质的涂塑钢管，它们本身具备各种优势能力，针对性应对恶劣环境下安装，提高安全性和减少往后不必要开支。
钢塑复合管生产厂家所以在安装环境的不同选择不同性能的涂塑钢管，是针对性的加强涂塑钢管腐蚀能力，加强寿命的时长。
化工腐蚀能力特别强的环境下，推荐使用：热浸锌涂塑钢管，热浸锌是由原材料冷镀锌加工一层厚厚的浸锌层，这层浸锌层对防腐蚀能力特别强，所以像室外难维修环境下，采用热浸锌涂塑钢管也是非常好的，它的寿命要比普通桥架要长。
有防火要求的环境下，这就不用说了，当然采用防火涂塑钢管，它具备隔热、断燃能力，就算受到高温的***，防火涂层都会鼓起像气泡一样的形状，隔热，使得槽内电缆线不会因为高温而燃烧起来。
如果在沿海边地区安装，海水酸腐蚀能力高，可以采用铝合金涂塑钢管，铝合金材质对酸腐蚀有良好的防护性，而且重量很轻，对施工人员的安装带来便捷。
钢塑复合管生产厂家内外涂塑复合钢管由于性能稳定，生产过程更容易控制，运输安装方便，是目前热镀锌钢管有效替代产品。内外涂塑复合钢管所使用的基管既可以是镀锌钢管，更可以是表面没有镀锌层的普通钢管，如无缝钢管、直缝焊接钢管、螺旋钢管等涂塑钢管内外涂塑复合钢管与热镀锌钢管的差异明显，镀锌钢管表面拥有一层锌铝金层，在外长时间暴晒会出现防腐层老化，色泽变的暗淡无光。主要适用于下水管、煤气管、管或其他流体运送管。具有如下化学物理性质：热镀锌钢管1、采用焊管内外镀锌防腐性能有所提升，但如长期使用后因化学反应造成锌层剥落，防腐性能下降。
2、 采用锌铝合金和加入稀土元素作为镀液有效加强防腐性能，但是长时间使用会使水质变坏，甚至使用过程中产生的氧化物脱落，堵塞管件或阀门。
3、 镀锌钢管重量与涂塑管相差无几。性能却远远不如内外涂塑钢管。