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螺杆空压机积碳的原因

润滑油超期使用

润滑油超过规定的使用期后，宣城螺杆空压机，根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间，即使不超时也要随温度升高相应缩短用油周期。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。

油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳不太严重的话，可以使用在线清洗剂(压缩机在线积碳清洗剂或清洗油)，已经咬死的主机或积碳严重的管路直接放置到容器内浸泡清洗;大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。

浸泡时间以清洗剂的说明要求为准，一般8—12小时，部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。

螺杆空压机核心部件维护***方法：

1、维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

2、压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首1次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

螺杆空压机油分芯烧毁原因

1．空压机油品质有问题，无油螺杆空压机公司，如抗1氧化性差，产生积碳和结胶，长时间的残留在主油路系统的各个部位上，导致油路系统不通畅，这些杂质进入主机以后压缩容易产生明火。

2．多数空压机因油路设计缺陷，停机之后的机头回流到油分桶内部，无油螺杆空压机品牌，冷却器内部和主机内部处于缺油状态且空气充斥其中。启动机器时主机需将充斥在其中的空气抽走，机油才能进入，由于管路较长势必会造成供油时间过长，造成主机喷火引发油分芯烧毁。