闸阀型号-大渡口区闸阀-艾科森(查看)

什么是焊接闸阀由此快速通道进入阀门产品分类

焊接闸阀，也叫截门，是使用***广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，闸阀型号，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。焊接闸阀只许介质单向流动，安装时有方向性。它的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，闸阀厂家，密封可靠性 不强。焊接闸阀分为三类：直通式、直角式及直流式斜截止阀。　焊接闸阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到较大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。 　

闸阀阀体的结构决定与阀体与管道、阀体与阀盖的连接、就制造方法而言，有铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。锻造阀体已向大口径方向发展，而铸造阀体逐渐向小口径发展。任何一种闸阀阀体即可锻造，也可铸造，应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。 闸阀阀体的流道可分为，全通径式和缩径式两种。流道孔径与阀门公称通经，基本相同的为全通径式;流通孔径比阀门公称通经小的称为缩径式。缩径形状有均匀缩径和费均匀缩径两种。流道呈锥管形的即是一种非均匀缩径，这类阀门入口端的孔径基本上与公称通径相同，然后逐渐缩小，至阀座处缩小到较小。 采用缩径式流道(无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径)，其优点是同一规格的阀门，可减少闸板的尺寸、启闭力与力矩;缺点是流阻增加，压降和能耗增大，所以缩孔不宜太大。对锥管形缩径来说，阀座的内径与公称通径之比，通常取0.8～0.95。公称通径小于250mm的缩径阀门，大渡口区闸阀，其阀座内径一般比公称通径降低一档;公称通径等于或大于300mm的缩径阀门，其阀座内径一般比公称通径降低二档。 　　　

闸阀的故障及其消除办法

1 闸阀填料处渗漏2 闸阀闸板和阀座密封面间（1） 密封面间夹有污物，可冲刷消除之。（2） 密封面如有损害，应从头研磨，必要时可从头堆焊及加工，研磨的密封面有必要平整，其粗糙度不得低于0.4 。3 闸阀阀体和阀盖衔接处渗漏螺母拧得不紧或松紧不均匀，可从头调整之。(1) 法兰密封面上有损害 （ 直的沟纹或槽痕等 ）应进行批改。(2) 垫片损坏，应替换新垫片。4 闸阀阀杆传动不灵敏（1）填料压得过紧，闸阀生产厂商，应适当拧松填料压盖上的螺母。（2）填料压盖方位不正，使阀杆卡住，应均匀地拧动填料压盖上的螺母，使压盖***正常方位。（3）阀杆和阀杆螺母上的螺纹有损害，应拆开后消除之。当使用气源操作闸阀时，必须将手动装置部位的小手柄扳到气动位置，使开合螺母与丝杆拨开，当压缩空气从汽缸上部管线入时，推动汽缸内活塞、活塞杆直线向下运动，活塞杆与阀杆连接，随之推动阀杆向下运动关闭阀门，当压缩空气从下部管进入时，气体推动汽缸内活塞、活塞杆向上运动，同时带动阀杆向上运动开启阀门。当无气源时，可利用丝杆及开合螺母进行开启和关闭阀门，先将汽缸的上下进气管处于排气状态，转动手动部位的小手柄处于手动位置，使开合螺母与丝杆处于正常啮合状态，此时转动手动部位的大手轮，当顺时针针转动手轮时，即关闭阀门，当逆时针转动手轮时，即开启阀门。

闸阀的装配要求

闸阀属于全开全关型阀门，是较常见的阀门，一般作为切断或接通介质之用，不宜作为调节阀使用。闸阀有大口径软密封闸阀、Z273H/X/F电液动对夹式刀形闸阀、Z941电动楔式铸钢闸阀、Z45X暗杆弹性座封闸阀、Z45X暗杆弹性座封闸阀、手动美标凸耳对夹刀形闸阀、伞齿轮美标凸耳对夹式刀形闸阀、Z41W手动楔式不锈钢闸阀、气动美标凸耳对夹式刀形闸阀、大口径软密封闸阀、大口径软密封闸阀、Z45T/W暗杆楔式铸铁闸阀、手动带吹扫孔楔式闸阀等。在装配闸阀时应当注意阀的尺寸、零部件以及阀的试验问题。

1.闸阀装配的零部件必须持有检验证明及标志；

2.装配的外购件、外协件等不得有毛刺、锈蚀及加工面碰伤，目测合格，经光谱检验合格后方可进行装配；

3.零件的主要配合尺寸及粗糙度应进行复检，并进行优化组合；

4.闸阀零件的装配面及摩擦表面不得有影响使用性能的擦伤；

5.装配后紧固件应紧固，不得松动。紧固件组装时，对螺丝付应涂上耐热丝扣脂；

6.手动闸阀在阀杆升降过程中不得有卡涩现象，手感均匀；

7.电动闸阀配装完成后，应将电动装置的行程开关调整到与阀门全开、关闭位置同步状态 。截止阀关闭以扭矩保护装置动作为主。电动改手动，手轮转动时手感应均匀；

8.组装后，当闸阀处于关闭状态，其闸板中心应比阀座中心高，其值单闸板为阀座密封面宽度的2/3；双闸板则为阀座密封面宽度的1/2；

9.涂锈、涂漆应在闸阀的水压试验合格后进行，并将腔体内的水渍清除干净。涂漆前必须将非加工表面清理干净，后图一层红底漆，再涂一层油漆。