




冷拔方钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高,所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢,冷拉方钢。
拔制原理
拔制小车由两条工字型导轨支撑,由主油缸驱动,使小车沿工字型导轨运行。主油缸与拔制小车可通过可调节的开分式活塞与小车体轴向固定。
拔制钢管时,金属冷拔厂家,首先将芯杆穿入管子内孔中,冷拔异型钢报价,然后装上芯头,再将已穿上芯头的钢管前端推出拔模座。启动预紧气缸,使板牙夹紧钢管,冷拔,拔制小车处于起始位置,主油缸起动开始拔制。拔制结束的同时,预紧气缸动作,板牙松开钢管叉头推动拔制后的成品管子脱离车体的同时滑块向相反方向运动,使塞头迅速退出管子,以便顺利下料。
冷拔机是后退式芯杆装置,它与一般机械式扩管机比较有以下优点:
(1)拔制的钢管同心度高由于液压传动运行平稳, 在结构上又保证了拔制力作用线与钢管轴线、内外模轴线、芯杆轴线的完全一致, 从而提高了产品精度, 不产生径向跳动,其同轴度和直线度高;
(2)结构简单、制造方便该型冷拔管机各零部件均属简单断面,易于加工。另外预应力框架结构的机架提高了拔机的强度、刚性及承载力。
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