近年来,专用伺服电机驱动器成为市场亮点。据深圳日弘忠信介绍,变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷直流电机驱动可以统称为电机驱动器。按应用分,我们把电机驱动器又分成通用电机驱动器和专用电机驱动器,通用电机驱动器不针对某种应用,在机床、纺织、包装、印刷等各种制造行业中得到广泛应用。
据了解,目前通用电机驱动器主要是松下伺服电机驱动器、三菱伺服驱动、安川伺服驱动、富士伺服驱动和日立伺服驱动,它们都具有适应性强,通用性能好、性价比高、货源充足等优点,在国内市场覆盖率很高。
专用电机驱动器相对于通用电机驱动器市场表现得更好,成为电机驱动器市场的亮点,比较突出的应用有:电动车和轨道交通电机驱动器,抽油机电机驱动器,电梯专用驱动器和电梯一体机 ,注塑机专用驱动器以及空气压缩机,水泵,风机专用驱动器。
目前,市场上专用伺服电机驱动器有:电动车和轨道交通电机驱动器、抽油机电机驱动器、空气压缩机、水泵和风机专用驱动器、一体机、电梯专用驱动器和电梯一体机、注塑机专用驱动器等。
关于专用与通用的松下伺服马达驱动器市场概况就介绍到这了,如需了解更多,请关注深圳日弘忠信是松下伺服电机,深圳日弘忠信是松下伺服电机代理商,主营松下A6伺服电机、400w/700w松下伺服电机等各型号库存现货供应
对一款合格的松下伺服电机有哪些建议
对于想买松下伺服电机的小伙伴们,我想说如何选购一款合适的伺服电机,合格的伺服电机它应该具备哪些性能,而且不能盲目购买,不将就。特别是我们在购买一些电子产品时,这些产品不但关系着使用寿命,还可能涉及到性能安全,接下来小编就给大家介绍松下伺服电机的购买注意事项。
1、速度响应性能不同
伺服马达从静止加速到工作转速(一般为每分钟几百转)需要200~400毫秒。松下伺服系统的加速性能较好。
2、过载能力不同
伺服马达一般不具有过载能力。松下伺服电机具有较强的过载能力。
3、低频特性不同
伺服马达在低速时易出现低频振动现象。振动频率与负载情况和驱动器性能有关,一般认为振动频率为电机空载起跳频率的一半。这种伺服马达的工作原理所决定的低频振动现象对于机器的正常运转非常不利。当伺服马达工作在低速时,一般应采用阻尼技术来克服低频振动现象,比如在电机上加阻尼器,或驱动器上采用细分技术等。
4、矩频特性不同
伺服马达的输出力矩随转速升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,所以其高工作转速一般在300~600RPM。
5、运行性能不同
伺服马达的控制为开环控制,启动频率过高或负载过大易出现丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲的现象,所以为保证其控制精度,应处理好升、降速问题。
以上就是小编给大家介绍的松下伺服电机的购买注意事项,还想要过多的了解松下伺服电机,点击进入我们的吧。深圳市日弘忠信电器有限公司是一家***销售工业自动化控制产品与电气传动产品的企业。
伺服电机的基本概念是准确、快速***。变频是伺服控制的一个必须的内部环节,伺服驱动器中同样存在变频(要进行无级调速)。但伺服将电流环速度环或者位置环都闭合进行控制,这是很大的区别。除此外,伺服电机的构造与普通电机是有区别的,要满足快速响应和准确***。
下面我们就来看下伺服电机与变频电机的共同点与不同之处,便我们了解两者的区别在哪。
1、两者的共同点:
交流伺服的技术本身就是借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频的PWM方式模仿直流电机的控制方式来实现的,也就是说交流伺服电机必然有变频的这一环节:变频就是将工频的50、60HZ的交流电先整流成直流电,然后通过可控制门极的各类晶体管(IGBT,IGCT等)通过载波频率和PWM调节逆变为频率可调的波形类似于正余弦的脉动电,由于频率可调,所以交流电机的速度就可调了(n=60f/p ,n转速,f频率, p极对数)
2、变频器:
简单的变频器只能调节交流电机的速度,这时可以开环也可以闭环要视控制方式和变频器而定,这就是传统意义上的V/F控制方式。现在很多的变频已经通过数学模型的建立,伺服电机,将交流电机的定子磁场UVW3相转化为可以控制电机转速和转矩的两个电流的分量,现在大多数能进行力矩控制的品牌的变频器都是采用这样方式控制力矩,UVW每相的输出要加霍尔效应的电流检测装置,伺服电机维修,采样反馈后构成闭环负反馈的电流环的PID调节;ABB的变频又提出和这样方式不同的直接转矩控制技术,具体请查阅有关资料。这样可以既控制电机的速度也可控制电机的力矩,而且速度的控制精度优于v/f控制,编码器反馈也可加可不加,加的时候控制精度和响应特性要好很多。
3、伺服:
驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的变频强大很多,主要的一点可以进行的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里),驱动器内部的算法和更快更的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器。
电机方面:伺服电机的材料、结构和加工工艺要远远高于变频器驱动的交流电机(一般交流电机或恒力矩、恒功率等各类变频电机),也就是说当驱动器输出电流、电压、频率变化很快的电源时,伺服电机就能根据电源变化产生响应的动作变化,响应特性和抗过载能力远远高于变频器驱动的交流电机,电机方面的严重差异也是两者性能不同的根本。就是说不是变频器输出不了变化那么快的电源信号,而是电机本身就反应不了,所以在变频的内部算法设定时为了保护电机做了相应的过载设定。当然即使不设定变频器的输出能力还是有限的,有些性能优良的变频器就可以直接驱动伺服电机!!!
4、交流电机:
交流电机一般分为同步和异步电机
1)交流同步电机:就是转子是由永磁材料构成,伺服电机原理,所以转动后,随着电机的定子旋转磁场的变化,转子也做响应频率的速度变化,而且转子速度=定子速度,所以称“同步”。
2)交流异步电机:转子由感应线圈和材料构成。转动后,定子产生旋转磁场,磁场切割定子的感应线圈,转子线圈产生感应电流,进而转子产生感应磁场,感应磁场追随定子旋转磁场的变化,但转子的磁场变化永远小于定子的变化,一旦等于就没有变化的磁场切割转子的感应线圈,转子线圈中也就没有了感应电流,转子磁场消失,转子失速又与定子产生速度差又重新获得感应电流。所以在交流异步电机里有个关键的参数是转差率就是转子与定子的速度差的比率。
3)对应交流同步和异步电机变频器就有相映的同步变频器和异步变频器,伺服电机也有交流同步伺服和交流异步伺服,当然变频器里交流异步变频常见,伺服则交流同步伺服常见。
五、应用不同
由于变频器和伺服在性能和功能上的不同,所以应用也不大相同:
1)在速度控制和力矩控制的场合要求不是很高的一般用变频器,也有在上位加位置反馈信号构成闭环用变频进行位置控制的,精度和响应都不高。现有些变频也接受脉冲序列信号控制速度的,但好象不能直接控制位置。
2)在有严格位置控制要求的场合中只能用伺服来实现,还有就是伺服的响应速度远远大于变频,有些对速度的精度和响应要求高的场合也用伺服控制,能用变频控制的运动的场合几乎都能用伺服取代,关键是两点:一是价格伺服远远高于变频,二是功率的原因:在之前变频大的能做到几百KW,甚至更高,伺服大就几十KW。现在现在伺服也能做到几百KW了。
以上就是伺服电机与变频电机的共同点与不同之处,便大家进行区分,现在市面***通的交流伺服电机多为永磁同步交流伺服,但这种电机受工艺限制,很难做到很大的功率,十几KW以上的同步伺服价格及其昂贵,伺服电机工作原理,这样在现场应用允许的情况下多采用交流异步伺服,这时很多驱动器就是高变频器,带编码器反馈闭环控制。所谓伺服就是要满足准确、快速***,只要满足这些就不会存在什么伺服变频之争。
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