
1 、普通折弯机重复***精度不高,需要画线折弯,效率非常低
2 、普通折弯机画线折弯,对于多步折弯,误差也很大,不适合批量生产
3 、普通折弯机角度控制误差较大,工人调节角度难度很大
4 、普通折弯机经常撞模具,普通车床维修,折反刀比较麻烦,后挡料没法上下升降
5 、折弯机后挡料误差很大,简易数控折弯机系统***时间较长
6 、折弯工人难招,折弯效率太慢,画线折弯对于工人要求较高
7 、普通折弯机算料比较复杂,对于工人要求较高
8 、折弯机直接下来,没有停顿,非常不安全
9 、折弯机后挡料横梁挡指无法左右移动,或者左右移动误差较大
10 、乱接中线到PE,非单一电源,电气柜防护等级不够,电气设备欠保护,控制线路埋隐患 ,安全操作保护功能不完备,警示标志不完善

数控机构:
一.Y1、Y2轴:折弯角度控制。
二.X轴:后***挡料器前后移动控制。
三.R轴:后***挡料器上下移动控制。
四. Z1、Z2轴:后***挡料器上的两只挡齿左右移动控制。 电液伺服同步全数控液压折弯
有了优质的路轨,数控折弯机整体将更加完善,工作能力也将得到进一步的进步,用来知足各种加工型刀具的运用是***适合不外了.由此证实,变形量也是衡量数控折弯机路轨好坏的主要指标之一材质题目解诀之后,接下来就是数控折弯机路轨的技工工序,主要采用的铸造以及热处理等工艺.
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