低速电动车是满足实际市场需求，促进居民出行升级的小型、低速、短距离电动车产品。符合未来绿色、节能、多元化交通系统的发展方向。因此，应该给出相应的低速电动汽车的驾驶权利。有关交通安全研究表明，车速与平均车速相差25km/h的车辆发生交通安全事故的概率增加6倍以上。速度差越大，买新能源汽车，侧面和后端碰撞的可能性越大，人员和车辆的损失越严重。
汽车企业之所以宣称做新能源汽车是出于拿***巨额补贴的目的，真正以市场化为目的的汽车企业很少，至少说是到目前之止的阶段。曾在汽车企业做过数年市场研究工作的人员表示，确实从市场导向出发，莱芜新能源汽车，让汽车企业现阶段全力于发展新能源汽车产业并不现实，从投入与产出比来看，会面临巨大的风险。特别是在当前整个汽车市场都低迷的情况之下，比亚迪新能源汽车，汽车企业更无暇顾及新能源汽车的发展，而更多专注在如何提升传统动力汽车的产销上。
燃料电池电动车
燃料电池电动汽车（FCEV）使用空气中的氢气和氧气作为催化剂。燃料电池中的电化学反应产生的电能是驱动汽车的主要动力。燃料电池电动汽车／本质上是一种纯电动汽车，北汽新能源汽车，主要区别在于动力电池的工作原理不同。燃料电池一般通过电化学反应将化学能转化为电能。氢气通常用作还原剂，氧气通常用作电化学反应的氧化剂。因此，***早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，而储氢可以采用液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式。
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