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屈传春告诉记者，西海岸公用事业集团市政管理公司根据垃圾收转密闭化运输的要求，***相关技术人员对转运容器进行了技术改造，通过对转运容器上下卸料口采取加装垫层、局部修补等多种方式进行技术革新，对老化、磨损严重的密封胶条进行更换，在试验阶段中污水防洒漏效果明显改善。
“4月中旬以来，市政管理公司投入31.6万元将污水防洒漏革新技术进行推广，对100辆垃圾收集压缩车和38个垃圾转运容器进行密封条改造更换，共计1100余米。”屈传春说，同时为了不影响全区生活垃圾的正常收转，市政管理公司周密安排，合理调度，分批次、错峰式开展改造更换工作，一再克服每天超负荷运转的实际困难，在日均转运1500余吨垃圾的强度下，如期推进改造工作，预计5月中旬将完成全部改造。
“此次整治工作将大大提高垃圾收转运输过程的密闭性，有效解决污水洒漏问题，黄牌移动压缩垃圾站价格优势，提升新区垃圾收转过程的规范性和整洁性。”屈传春告诉记者。
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“咚！咚！咚！”新区西海岸公用事业集团固废直运公司转运中心大院中传来沉闷的敲击声。
记者走近发现，三个巨大的生活垃圾转运罐正横卧在院落中，沉重的密封门大开着，被立柱支撑起来，两位工作人员正汗流浃背地用不锈钢锤在罐口的黑色胶皮圈上用力敲打。
“这是容器密封圈，我们已经把原来的老化密封圈拆下，正在更换全新的。”正在安装密封圈的工作人员孙丙习告诉记者，“更换这个密封圈大概需要三个步骤，把老旧密封圈拆除清理、晾干后在安装槽内打胶、将新密封圈嵌入并用锤敲至贴合。”孙丙习告诉记者，密封圈内部是中空结构，转运罐大门关闭后，会压缩密封圈，达到密封容器的效果。
“更换新的容器密封圈，主要是为了防止垃圾渗滤液从罐体撒漏造成二次污染。”西海岸公用事业集团固废直运公司转运中心主任屈传春告诉记者，由于立夏以后气温明显升高，新区雨水增多，生活垃圾含水量也不断增加，给垃圾收转工作增大了难度。
“我们有38个生活垃圾转运容器，上面的密封圈已经使用了4年整，部分材料老化、磨损较为严重，会有少量渗液渗漏，因此我们果断进行了更换。”
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