框架工程-光磊钢构实力雄厚-门钢框架工程厂家

我没有在结构设计院工作过，不了解结构设计的规范和规则。对于结构设计来讲应该是以安全为一要素，所以在保证构件拆分后现场连接质量合格的情况下，那装配式建筑质量是可靠的。装配式建筑的构件之间的连接目前采用的是湿法连接，就是构件拼接好用混凝土现浇将构件连接起来，各地方的连接规范也不尽相同，国家也没有统一的规范和验收标准。所以各个地方的装配式建筑项目质量也不能一概而论。装配式建筑的示范试点城市如北京、上海、深圳等都较全国其他地方的质量较好一些。（个人理解，因为示范城市的项目一定验收更加严格）。

在预制构件拆分深化设计的成果没有写入国家规范或者国家没有出台统一的装配式建筑设计标准的时候，设计阶段的问题似乎无法解决。

世上没有无缘无故的爱，为啥这些发达资本国家都如此热衷装配式建筑呢？好处大大滴~

1. 有利于提高施工质量

装配式构件是在工厂里预制的，能改善墙体开裂、渗漏等质量通病，并提高住宅整体安全等级、防火性和耐久性。

2. 有利于加快工程进度

效率即回报，装配式建筑比传统方式的进度快。

有利于提高建筑品质

建筑业，可使建筑产品长久不衰、永葆青春。室内精装修工厂化以后，可实现在家收快递，即拆即装，门钢框架工程厂家，又快又好。

4. 有利于调节供给关系

提高楼盘上市速度，减缓市场供给不足的现状，买房从此不用彻夜排队。行业普及以后，可以降低建造成本，可有效的抑制房价。

装配式建筑现在有混凝土和钢结构两种，钢结构就不说了，本来就就很符合建筑工业化的要求：工业化订制、生产、安装，但是到混凝土就不太一样了，先说观点吧，个人不认为装配式的可持续性有很长，因为工业化生产的特点是大批量，高度标准化，就像汽车，我研究一个车型，里面的一个配件就可以生产几十万几百万套，如果一个公司内的车型再可以统一的话，那么工业化生产的优势就更明显了，比如现在大众就有这个趋势，车都长得越来越像，组装平台也高度统一了。但是建筑明显达不到这样的水平，哪怕是在已经成型的住宅上来说，一个公司里一个项目中几栋楼之间的户型，结构构件都不一样，除非很刻意地去做成一样的，这样才能形成所谓的工业化效应，比如一个楼板是3x3的，框架工程，但是只有这一个位置是，那么工厂里就会为这一块板开模等，而只能用十几二十次，桥梁框架工程造价，固定成本非常高。另外对于形式上更加多变复杂的公共建筑，这种标准化存在的机会更少，另外现在的建筑趋势再往更多的空间、艺术方面发展，在弱化功能性，所以如果能，那就不是艺术品了。