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土工格室作为一种在我国出现年头不久的新型合成材料，已经在欧美***使用了半个多世纪，引入我国初期，因为经验较少，用的也较少。随着施工要求越来越高，施工技术人员的素质越来越高，这种优xiu的土工合成材料，被广泛的设计在高速公路边坡防护体中，而且还出现在山区等容易泥土滑坡的地区。经过多年的研究试验，证明土工格室作为边坡防护材料，能够很大程度上提高土体的承载能力，对路基的基础防护有非常大的***。

土工格室(Geocell)是20世纪80年代研发的一种新型土工合成材料，它是由高强度的高密度聚乙烯焊接或组装而成的三维蜂窝状结构，具有材质轻，耐磨耐熟，拉伸强度高，边坡土工格室多少钱，刚性、韧性好，抗冲击力强等特点，可与格室内填充的砂、石、土等填料共同构成具有一定抗弯、抗剪和抗压能力的柔性筏板基础来提高地基承载力、减少沉降和不均匀沉降。

目前。该类土工合成材料（土工格室）不仅广泛应用于软土地基加固、边坡防护、挡土墙修建等岩土工程，而且因其与砂、石等填料共同作用后形成良好的反滤、排水、隔离、加筋、保护及防渗等作用，而广泛应用于渠道防渗及水库大坝反滤排水防渗等水利工程中。土工格室是一种***发展前景的土工合成材料，国内外许多学者从不同角度对其进行了研究。

早在1984年初，英国铁道bu门就在Tilbury车站铺设了90m长的土工格室加固路基道床，边坡土工格室供货商，该车站位于泰晤士河北岸，距离伦敦市中心以东约40公里。由于双行线所经过的站台附近为软弱的粘土土质，锦州边坡土工格室，而且泥泞环境下的钢轨摆动剧烈，于是决定对该段路基道床应用土工格室进行加固整治。首先将道床开挖至软湿路基，然后铺设土工布，接着铺设土工格室，边坡土工格室批发， 使其与铁路道轨相垂直。用翻斗车将直径为1.4-2.5cm的排水性能好的道床碎石运抵轨道旁边，然后用挖土机将碎石填充入土工格室内，并使其高出土工格室顶部5-7.6cm，压实处理后铺设钢轨。该段路基道床运行良好，堪称英国铁路路基道床返修shi上的成功范例。