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制动器闸瓦

盘形制动器制动时间长，制动时滑行时间长，制动力小，是什么原因？

原因有：超负荷使用，超su运行，闸瓦间隙大，制动盘上有油污，闸瓦磨损开关价格，碟形弹簧疲劳或者是断裂。

此零件装设在盘形制动器侧面，南靖闸瓦磨损开关，用以检测闸瓦的磨损程度。

触针电极与制动盘之间有间隙，报警继电器控制时间继电器与声光警报器电路的开合，制动器闸瓦磨损开关，指示灯与蜂鸣器并联在一起，具有可靠性、安全性高，TS032闸瓦磨损开关，能够杜绝触电，减少人身伤害

闸瓦间隙保护开关
闸瓦磨损开关是专为检测和控制提升机盘形制动器的闸瓦间隙而设计的，是机械式开关量干接点输出形式，可以完成对闸瓦间隙的检测（使用常闭触点）和碟簧疲劳破损（使用常开触点）的监控。在应用到提升机盘形制动器上后，可直接接入“闸瓦磨损报警装置”上进行监控，在遇安全问题时能自动进行声光报警；另外也可以接入电控系统，在遇安全问题时可对电控进行自动断电处理。这样的设置能够满足《煤矿安全规程》的有关闸瓦间隙量控制的条款要求。

矿井提升机采取盘形制动器制动时，当闸瓦磨损到闸瓦与筒体衬板间距离为2mm时，应及时更换；矿井提升机采取制动轮式制动时，制动轮磨损10mm后要求更换。如闸瓦材料采用石棉，闸瓦磨损掉10mm时要更换闸瓦，以保护制动轮延长其使用寿命。

通过调节制动器上的调节杆来调整制动闸瓦与制动轮之间的间隙。

因为制动器在使用一段时间后，制动闸瓦（或闸块）会磨损，螺旋弹簧（或碟簧）长度会变长（形变量减小），导致制动力减小，因此，必须经常检查制动片的磨损情况和螺旋弹簧（或碟簧）长度，按规定调整好制动器弹簧长度，以保证制动力的可靠性。

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