锌系磷化处理-天津桑维金属表面处理(在线咨询)-锌系磷化

金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家***从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以***的品质、优质的服务，赢得了***各行业客户的青睐。

不锈钢——不锈的爱

不锈钢是在钢里融入铬、镍以及其他一些金属元素而制成的合金。其不生锈的特性就是来源于合金中铬的成分，铬在合金的表面形成了一层坚牢的、具有自我修复能力的氧化铬薄膜，这层薄膜是我们肉眼所看不见的。我们通常所提及的不锈钢和镍的比例一般是18：10。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。

金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家***从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以***的品质、优质的服务，赢得了***各行业客户的青睐。

微弧氧化

在电解质溶液中（一般是弱碱性溶液）施加高电压生成陶瓷化表面膜层的过程，锌系磷化处理，该过程是物理放电与电化学氧化协同作用的结果。

工艺流程：

前处理→ 热水洗→ MAO → 烘干

优点：

1、陶瓷质感，外观暗哑，没有高光产品，手感细腻，防***；

2、基材广泛：Al， Ti， Zn， Zr， Mg， Nb， 及其 合金等；

3、前处理简单，产品耐腐蚀性、耐候性***，散热性能佳。

缺点：

目前颜色受限制，锌系磷化厂家，只有黑色、***等较成熟，鲜艳颜色目前难以实现；成本主要受高耗电影响，是表面处理中成本较高的其中之一。

金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，锌系磷化表面处理，是一家***从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以***的品质、优质的服务，赢得了***各行业客户的青睐。

常温锌锰系磷化：（标准型磷化）

优点：

1、常温锌锰系磷化是一种***的常温型锌猛镍多元磷化处理，是金属涂装前处理的理想选择。广泛用于汽车、铁路、电动车、自行车制造，机械制造，钢门钢窗、仪器仪表外壳，高低压电器设备，箱柜壳体及其它钢结构工件进行喷涂、烤漆、喷塑、防锈、电泳浸漆等涂装前的磷化处理。

2、形成的磷化膜结晶致密、均匀。膜层质量好，外观呈***，磷化膜表面无挂灰、返白现象。

3、因为锰盐的存在，具有耐腐蚀性能较好的特点，因此本品形成的磷化膜与基体附着力强，耐腐蚀性和耐冲击性能显著。

4、常温使用，磷化时间短，沉渣少，使用性能稳定，操作简便。

5、常温锌锰系磷化成膜速度快，用量少，处理面积大，磷化成本低，可反复调整使用。

6、常温型锌锰镍多元磷化是金属前处理行业的发展趋势。

7、本品无腐蚀，锌系磷化，不燃、不爆、便于使用，运输和储存。

8、常温锌锰系磷化可以节省能源。

9、因磷化无需加热，消耗少，调整不频繁。