4G模块多天线传输是什么样的？
4G模块所使用的LTE技术就包含了对不同多天线传输技术的支待，车载天线， 并作为无线接口规范的一个组成部分。在许多方面 ， 使用多天线是实现积极的4G模块LTE性能目标的关键技术。多天线可以针对不同目的而使用不同的实现方式。
多根接收天线可用于接收分集。对于上行链路传输，湛江天线， 该技术已经在许多蜂窝系统使用了多年。然而，由于双接收天线为所有LTE终端的基准， 下行链路的性能也得到提升。采用多个接收天线的简单的办法是经典的接收分集， 这种方法通过收集更多的能量并***衰落。但是， 如果多根天线不仅用千提供分集而且也用于***干扰的话， 则在于扰受限场景下也可获得额外的增益。
在中国的通信市场上，其实也是长期存在不对称管制的。
***早的管制方式是资费管制，即允许中国联通的资费定价可以比中国移动低10%，但是，这种政策红利很快暴露了它的短板，即监管部门缺乏有效的管理手段。中国运营商市场化程度很高，不像有些***资费套餐都需要***审批，三大运营商的套餐SKU足有几十万种，而且无法一一对应，在这种情况下，指望监管部门能够有效进行资费管制，从而确保中国联通的资费能够比中国移动低10%显然难度极大。
电信运营市场是一个非常特殊的市场。首先，通信网络具有非常强的规模效应，其固定成本高，变动成本低，扩容成本远小于覆盖，这个特点导致新发展一个用户，网络边际成本极低。因此，用户多的运营商，其单用户通信服务成本要远低于用户少的运营商，呈现在财务报表上，就是中移动每用户的折旧摊销远低于联通。其次，通信网络也具有明显的网络效应，比如IDC和宽带用户之间，就有明显的双边效应，即用户越多，OTT厂家就越愿意在你网络里进行服务器托管，托管的服务器越多，用户体验越佳，就会吸引更多用户入网。
航宇通讯(图)-车载天线-湛江天线由深圳市航宇通讯设备有限公司提供。深圳市航宇通讯设备有限公司（shop1363194764478.）为客户提供“GPS BD组合天线,安防天线,wifi天线,车载天线”等业务，公司拥有“航宇通讯”等品牌。专注于天线等行业，在广东 深圳 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：龙春光。
