台车式回火炉发展历程
台车式回火炉的创造和开展对人类进步起着十分重要的作用。中国在商代呈现了较为完善的炼铜炉，炉温到达1200℃，炉子内径达0.8米。在春秋战国时期，人们在熔铜炉的基础上进一步把握了进步炉温的技术，从而出产出了铸铁
1794年，世界上呈现了熔炼铸铁的直筒形冲天炉。
后到1864年，法国人马丁运用英国人西门子的蓄热式炉原理，***了用气体燃料加热的炼钢平炉。他利用蓄热室对空气和煤气进行高温预热，从而保证了炼钢所需的1600℃以上的温度。1900年前后，电能供应逐渐足够，开始使用各种电阻炉、电弧炉和有芯感应炉。
台车式回火炉发展历程
台车式回火炉发展历程
台车式回火炉的燃料也跟着燃料资源的开发和燃料转换技术的进步，而由选用块煤、焦炭、煤粉等固体燃料逐渐改用发生炉煤气、城市煤气、***、柴油、燃料油等气体和液体燃料，并且研制出了与所用燃料相适应的各种焚烧设备。
台车式回火炉的结构、加热技术、温度操控和炉内气氛等，都会直接影响加工后的产品质量。在铸造加热炉内，进步金属的加热温度，能够下降变形阻力，但温度过高会引起晶粒长大、氧化或过烧，严峻影响工件质量。
回火炉制定详细的工艺操作准则，尽量做到操作上三班统一
回火炉制定详细的工艺操作准则，尽量做到操作上三班统一
1)成立炉况治理攻关小组，在全厂范围内抽调三名操作水平高，经验足的工长进行三班操作，准则调整由攻关小组讨论后确定;
2)平常操作:
A、风量风压操控以稳定为主，不允许盲目加风，高炉量压紧张，及时回撤;
B、定压差操作，尽可能操控透气指数在正常范围的上限;
C,炉温恰当高控，需求铁水温度不低于1460，低炉温坚决禁止，出现要开分析会;
D、碱度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之间。