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柴油发动机高温原因及预防措施

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相信大家都知道，柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。

　　今天，小编就给大家说下造成柴油机高温的主要原因，轴承润滑油价格，并附带预防改进措施。

　　一、时间超负荷作业

　　柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。

　　二、冷却液不足

　　定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。

　　三、散热装置相互干涉(工程机械)

　　如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。

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液力传动油

液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，轴承润滑油厂家，借助液体的动能起传递能量的作用。

液力传动油定义：压力传动油实际上是一种高质量的液压油，它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。

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润滑油的组成

润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。基础油可以是矿物油，也可以是合成油。所谓矿物油，即是直接从石油中精炼得到的适用于制作润滑油的馏分。而合成油是利用未经加工处理的石油或煤田气中较轻的乙*、丙烷等先化学裂解成乙烯，再经复杂的化学合成将它们重组而成的物质，轴承润滑油出售，其物理化学性能稳定，不含杂质，与矿物油相比具有许多优点：例如，对热稳定、防氧化性能优异、抗黏度变化的能力强。

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