汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构， 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动， 除齿轮外其主要构件均为板式结构， 加工方便， 成本低， 在目前国内车辆上 使用较为普遍
链条传动结构，其缺点是升降不稳定，油污多，噪声大，平时要加油仰角调节时，使用小功率直流电机，超负荷使用，电机易烧坏返修率高.系统传动由三个马达来完成.与其它升降器相比较故障率较高，同步升降器的使用范围广：适用于生产线组装工程或物流线（自动仓库）等一般产业机器装备。可在洁净室使用，同步升降器优良的品质及独特的结构
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