缆索护栏和波形护栏哪个防撞效果更好？
波形护栏板与缆索护栏两者都是用在高速公路上的，都起到安全防护作用，公路波形护栏防撞等级c级，有着各自的优点与缺点。
防护效果方面：缆索护栏与波形护栏板的都有着自己的防撞级别。缆索护栏的防撞效果要比波形护栏板的防撞效果好一点。缆索护栏的缆索由几条钢丝绳组成，公路防撞波形钢梁护栏，钢丝绳的防撞与自我***能力比较强
。波形护栏板是由波形钢板和立柱组成，能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我***能力较差，撞击后的护栏板多半会变形，需要修复或者更换。
抗腐蚀方面：缆索护栏与波形护栏板的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理过的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常***的，在户外条件下正常使用可以使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都
是非常好的。
公路防撞波形护栏
波形护栏各构件规格介绍：
（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。
（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。
波形护栏 - 编号方式 A - A - A
高速公路波形护栏图册护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，贵阳公路防撞波形护栏，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
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