强龙传动设备(图)-减速机原理-济南减速机

减速机磨合期的常见问题：

磨合期是每一件新设备必须要经过的过程，下面我来为大家详细介绍一下减速机磨合期的常见问题如下：

1、操作失误：由于对减速电机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

2、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，受到冲击、振动等交变负荷，济南减速机，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

3、润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，双输入行星齿轮减速机，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

4、磨损速度快：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

5、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，行星齿轮减速机外形图，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，减速机原理，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，减速机，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

减速机通常用作原机和工作机之间的减速机，广泛应用于各个领域。我们都知道新型减速机具有雨衣和磨损期。通常规定，磨合期约为200小时(油必须随时间变化)，这在减速机的初始技术特性中有规定。磨合期是确保减速机正常运行，降低故障率，减速机厂，延长使用寿命的重要环节。然而，一些用户目前对减速器缺乏常识，或者因为允许的扭矩不够，或者想尽快获得好处，使用的是小机器，而忽略了新机器磨合的特殊技术要求期。

　　有些用户甚至认为制造商有保修期。如果机器坏了，制造商负责维护。因此，减速器在磨合期间长时间过载，导致减速器频繁失效，这不仅影响减速器的正常使用。 ，齿轮减速机，缩短减速机的使用寿命。因此，应充分重视减速机磨合期的使用和维护。

减速机的润滑

1、组合式的行星齿轮减速机有油池润滑和循环润滑两种情况，对环境温度较高、功率较大，转速较高和连续工作的减速机应尽可能采用循环润滑或其他降温措施，以降低温升充分发挥减速机的负荷能力。

2、当减速机工作环境温度较低时，应采取措施保证油温在0℃以上。

3、油池润滑的油面高度：行星级规定比内齿轮齿顶高2-5倍模数。

4、润滑油推荐用70-120号极压齿轮油或依圆周速度按下表选择油的粘度。