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广州福莱斯汽车零部件有限公司

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广州福莱斯汽车零部件有限公司(简称:福莱斯公司)总部坐落于广州白云区太和镇第一工业区。公司周围交通运输发达,物流市场密集,距离白云国际机场仅30分钟车程。福莱斯公司资金实力雄厚,第一期注册资金500万,累计总投资1.2亿。福莱斯公司是一家集技术研发、生产制造和销售服务为一体的综合性企业。其主要产品有......

欧曼承载气囊 2B8-550 隔振气囊 更换方便 珠海FULIES空气弹簧

产品编号:794132093                    更新时间:2019-08-27
价格: 来电议定

广州福莱斯汽车零部件有限公司

  • 主营业务:橡胶空气弹簧,减震气囊,客车减震气囊,卡车驾驶室悬浮气囊,卡...
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产品详情

欧曼承载气囊 2B8-550 隔振气囊 更换方便 珠海FULIES空气弹簧
福莱斯空气弹簧 Air spring 气囊 2B-5222 2B5222 W01-358-7325 FD120-17509 2B8-550 8003-006 227QS-32 57QK1113 P10-754 AS-0030 S-14395
CONTITECH Air spring 康迪泰克马牌橡胶空气弹簧减震气囊减震器
现在使用的有环保设备空气弹簧、皮革机设备空气弹簧、检测平台设备空气弹簧、洗涤设备空气弹簧、矿石设备空气弹簧、造纸机设备空气弹簧、升降举升台设备空气弹簧、压力机设备气囊、振动运输机空气弹簧、振动筛设备空气弹簧、空气锤设备空气弹簧、振动试验机空气弹簧、铸造机械空气弹簧、4D电影院座椅空气弹簧、压榨机设备空气弹簧、隔震设备空气弹簧、隔震仪器空气弹簧、汽车站检测平台空气弹簧、大理石防抖动设备空气弹簧、洗衣脱水机空气弹簧,游乐设备空气弹簧,旋转木马空气弹簧,造纸机械空气弹簧、冲床设备空气弹簧、机床设备空气弹簧、丝网机械设备空气弹簧、皮革震荡机械空气弹簧,震动筛空气弹簧、矿山设备空气弹簧,,管道设备空气弹簧、船泊设备空气弹簧、除尘设备空气弹簧、精密设备空气弹簧等四角空气悬架使设备减少地面震动及减少噪音效果
1B5-801     福莱斯减震气囊     1B5-805     福莱斯减震气囊
1B5-810     福莱斯减震气囊     1B6-530     福莱斯减震气囊
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囊式空气弹簧
单囊式(CONTITECH系列)
FS22-3     FS40-6     FS50-5     FS70-7     FS70-9     FS120-9     FS120-10     FS120-12     FS138-8     FS200-10
FS330-11     FS330-14     FS530-11     FS530-14     FS960-12     FS1330-11     FS1710-12     FS2870-16     FS5456-16       
单囊式(PHOENIX系列)
1 B 04     1 B 05     1 B 07     1 B 12     1B12-3 EPDM     1 B 20     1B20-4 EPDM     1 B 22     1B22-3 EPDM     1 B 34
1B49-3 EPDM     SP 1 B 04     SP 1 B 05     SP 1 B 07     SP 1 B 12     SP 1 B 12-1     SP 1 B 22     SP 1 B 34             
双囊式(CONTITECH系列)
FD40-10     FD70-13     FD110-15     FD120-17     FD120-20     FD138-18     FD200-19     FD200-22     FD200-25     FD210-22
FD330-22     FD330-30     FD412-18     FD530-22     FD530-30     FD530-35     FD960-22     FD1120-30     FD1330-25     FD1710-25
FD1730-40     FD2380-24     FD2470-40     FD2870-30     FD5450-28                               
双囊式(PHOENIX系列)
2 B 04 R     2 B 05 R     2 B 05 Ra     2 B 05 Rc     2 B 07 R     2 B 07 Rc     2 B 12 R     2 B 15 R     2 B 20 R     2 B 21 R
2 B 22 R     2 B 22 Ra-9     2 B 34 R     2 B 34 Rb     2 B 49 Ra     2 B 49 Rb     2 B 85 R     2 B 85 Ra     SP 2 B 04 R     SP 2 B 05 R
SP 2 B 05 Ra     SP 2 B 05 Rc     SP 2 B 07 R     SP 2 B 07 Rc     SP 2 B 12 R     SP 2 B 12 Ra     SP 2 B 20 R     SP 2 B 21 Ra     SP 2 B 22 R     SP 2 B 22 Ra
SP 2 B 34 R     SP 2 B 34 Rb                                                 
三囊式(CONTITECH系列)
FT210-32     FT330-29     FT412-32     FT530-32     FT530-35     FT960-34     FT1330-35     FT1710-38     FT2870-45     FT5450-44
三囊式(PHOENIX系列)
3 B 22 R     SP 3 B 22 R-1     SP 3 B 22 R-2                                           
袖式空气弹簧
SK19-4     SK37-6P02     SK37-8P02     SK37-10P02     SZ35-11     SZ50-11     SZ70-11     SZ100-11     SZ140-11       
膜式空气弹簧
RZ330-22     RZ640-26                                                 
薄膜式空气弹簧
MAS25(C)     MAS55(C)     MAS100(C)     MAS230(C)     MAS320(C)     MAS500(C)                         
大型空气避震器
GRB780     GRB780MD     GRB780VD     GRB1240     GRB1240MD     GRB1240VD     GRB1820     GRB1820MD     GRB1820VD       
GRB2480     GRB2480MD     GRB2480VD     GRB2480-1200ZV
空气弹簧,因其主要由气囊组成,国内也有“减震气囊”一说,简称“气囊”。世界著名三大空气弹簧制造商德国康迪泰克(CONTITECH)、美国凡士通(FIRESTONE)和美国固特异(GOODYEAR)的英文叫法是“Air Spring”,官方中文译名都是“空气弹簧”,而英国诺冠的官方叫法是“Air Bellows”,译为“皮囊气缸”,所以也称它为“气缸”。囊式空气弹簧的外形类似汽车轮胎,又有人称它为“气胎”。空气弹簧实际上是一个经精心设计的橡胶/线网层所构成的气囊,其中容纳一定体积的压缩空气柱体。橡胶气囊本身不提供力或支承载荷,而是由其中的空气柱承受载荷。

2B5296 2B5317 2B5289 SCANIA113 2B5223 2B5388 2B6891 W01-M58-6891 15710 2B-225 2B5106 2B5282 2B5286 2B5315 2B5329 2B5911 BELLOW255-1.5 2B5362 2B360 2B5387 2B383-1,3B5617 3B5388 3B3105 3B5321 3B5320 3B6385 3B6383 3B7808 4B4001 8003-009 2B5211 XB-SPN-053-37 2B5354 831120120 2B330 693230 2B5334 2076095 2B5335 711954 2B5335,CONTITECH FS 120-9 61358,FIRESTONE W01 M58 6166,DUNLOP (FR) 8"x1 S08100,BOSCH 822419008,WEFORMA WBE 300-E2 PHOENIX SP 1 B 07 CONTITECH FS 200-10 2681 045000,FIRESTONE W01 M58 6374,DUNLOP (FR) 9"1/4x1 S09101,BOSCH 822419004,FESTO EB-250-85,NORGREN PM/31091 (91/4x1),WEFORMA WBE 400-E1,2B5251 W01-358-6935 W01-358-6856 FD200-19499 S14318 FLS003318 2B5252 W01-358-6940 FD200-19450 2B9-230 10305 2B5253 W01-358--6941 FD200-19448 2B9-265 10302 2B5254 W01-358-6949 FD200-19506 P-10872-A,JB250270-3 250 280 160 270 114 313 200 三曲,1B5-801 2B9-251 R04 1B5-805 2B8-850 1B5-810 2B9-273 1B6-530 2B9-269 1B6-531 2B12-344 1B6-532 2B9-602 1B6-535 2B14-362 1B7-540 2B14-354 1B7-544 2B14-465 1B8-550 2B14-383 1B8-560 2B14-481 1B9-202 2B14-468 1B14-350 2B15-377 1B14-364 2B15-375 1B14-371 3B12-320 1B14-372 3B12-300 1B15-375 3B14-374 2B6-530 3B12-345 2B6-535 3B15-375 2B6-833 3B14-409 2B7-540 2B9-251 2B7-840 2B8-850 2B8-550,FD 200-25 429 FD 331-26-480 FT412-323 FD 200-19 315 FD 200-25 507 FD 530-35 545 FT210-32 FD 200-19 362 FD 200-25 511 FD 530-35 543 FD 330-22 364 FD 200-19 320 FD 200-25 717

欧曼承载气囊 2B8-550 隔振气囊 更换方便 珠海FULIES空气弹簧

广州福莱斯汽车零部件有限公司(简称:福莱斯公司)总部坐落于广州白云区太和镇石湖第七工业区。公司周围交通运输发达,物流市场密集,距离白云国际机场仅30分钟车程。

福莱斯公司资金实力雄厚,首期注册资金500万,累计总投资1.2亿。

福莱斯公司是一家集技术研发、生产制造和销售服务为一体的综合性企业。其主要产品有空气悬架、气囊复合减震器、电子气囊复合减震器、橡胶空气弹簧、空气悬挂打气泵及分配阀等。

福莱斯公司的技术和产品广泛应用于商用车、乘用车和工业机械设备等各个领域。

公司拥有一支思维敏捷、团结奋进、刻苦耐劳的技术和管理团队,下设电子复合减震、空气弹簧、空气悬挂打气泵及分配阀三大事业部。

福莱斯公司产品质量稳定、开发周期短、检测方法齐全、种类多、产量大、成本低。

电话:020-37413692
手机:13622220901
网址:
地址:广州市白云区太和镇石湖中心街64号一楼

福莱斯橡胶空气弹簧产品说明
 
介质空气弹簧内部可充入压缩空气、氮气或水。如果使用水充入空 气弹簧,那么就要增加防锈层来保护端盖。
 
产品特点
 
1、减小空气弹簧内部气体体积,从而增加空气弹簧固有频率。
 
2、由于水是不可压缩介质,所以可以做到准确定位。
 
3、福莱斯囊式空气弹簧的使用温度范围为:-40℃~+60℃
 
4、压力标准型空气弹簧根据我们的经验:最大使用压力为0.7 Mpa 。
 
5、高强度(四层骨架层)空气弹簧最大压力1.25 Mpa。 

 

纠偏气囊具体的工作流程

 

 
纠偏气囊工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加。
纠偏气囊具体的工作流程
当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积增大,弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。
这样,纠偏气囊在有效的行程内,纠偏气囊的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设辅助气室,实现自控调节。
纠偏气囊具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击。纠偏气囊隔振系统的固有频率可以设计得很低,甚至达1Hz以下,而橡胶隔振器的自振频率一般为5-7Hz。
所以纠偏气囊的隔振效率比起其它隔振元件高得多,而且能够隔离低频振动。特别是因为纠偏气囊隔振系统容易实施主动控制,作为一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件,纠偏气囊的应用越来越广泛。
纠偏气囊高清实拍图
纠偏气囊由于其特殊的材料和独特的结构,因而具有金属弹簧和橡胶弹簧所没有的特点:
1、纠偏气囊具有优良的非线性硬特性,能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击。纠偏气囊的非线性特性曲线可按实际需要进行理想设计,使其表现为在额定载荷附近具有较低的刚度值。
2、由于纠偏气囊所采用的介质主要是空气,因而容易实施主动控制。
3、纠偏气囊的刚度k随载荷P而变,所以在不同载荷下,其隔振系统固有频率几乎不变,隔振效果也几乎不变。

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