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BMS系统的作用是什么？

电池、电机、电控技术是电动车***核心的技术。因为这三项技术的用用，是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。其中电控中***核心的功能就是电池管理系统（Battery management system）简称BMS。

电动车上的三电技术：电池、电机、电控技术是电动车***核心的技术。因为这三项技术的用用，是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。

这三块技术就是组成电动汽车的木桶，其中的任意一块存在短板的话都会直接影响车辆的性能表现。

三电技术中电池和电机对电动车性能的影响表现的比较明显。比如电机的功率大小直接影响车辆的动力表现，而纯电动汽车电池的储能多少与车辆的续航里程息息相。

但是同为三电系统中的电控技术，在电动车中的具体技术应用又是什么呢？为什么能与电池和电机想齐并论在三电系统中占有一席之地呢？

电控中***核心的功能就是电池管理系统（Battery management system）简称BMS。

要是没有这个系统，动力电池的充放电、使用寿命都会大打折扣，如果把电池比作一队参战的士兵，那BMS系统就是这群士兵的参谋加将军，让电动汽车在实际应用中达到事半功倍的效果。

BMS系统

一种征收保费

一种根据投保人自身的赔付情况征收保费的系统即汽车***中的奖惩（the bonus-malus，BMS）系统，在我国又称为NCD（No claim discount）奖惩系统(Bonus-Malus System， 简称BMS)是机动车辆***中普遍采用的一种考绩估费法。即对发生了一次或多次事故的投保人增加***费或给予惩罚，而对没有任何索赔的发生的投保人给予保费的折扣或奖励。奖惩系统也被称为无赔款优待系统（No-Claim Discount System，BMS系统验证，简称NCD）。1950年加拿大机动车辆***业***早使用BMS，北美与欧洲等地也相继使用。采用BMS 使公司的保费收取更真实的反应***标的风险，并鼓励那些出险极1少的被***人继续留在同一家***公司续保。因此，汽车***中引入BMS意义重大。在BMS中，BMS系统验证中心，对于没有赔案记录的投保人来说，其续期保费打的折扣将增大或保持在***高的折扣优惠等级；有赔案记录的投保人来说，其保费可能得到负的折扣，缴纳比全额保费更多的保费。

BMS

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