





当电动消防车发动机工作时,发出“当、当、当”有节奏的金属敲击声;单缸断火后响声减小或消失;异响随洒水车负荷增大而加重;随转速提高而增大,有时伴有机油压力下降。发动机运转时,品牌电动消防车公司,连杆轴承发出敲击声是连杆轴承与其轴径配合间隙过大所致。造成连杆轴承与轴径配合间隙过大的主要原因有:
1.磨损。洒水车发动机工作时,成都电动消防车公司,由于洒水车活塞顶部气体压力的作用,使活塞通过活塞销、连杆与曲轴上的连杆轴径压紧;洒水车活塞连杆组(连杆小端所连接的活塞、活塞销以及连杆)做往复运动时,产生惯性力和洒水车连杆大端随曲轴旋转产生的离心力作用,使洒水车连杆轴承与其轴径的压紧力增大。连杆轴承与轴径的压紧力越大,四轮电动消防车公司,其配合副在运转中的磨损量也愈大,随着使用时间的延长,诺乐电动消防车公司,配合间隙相应增大。此外,洒水车连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良,加速了连杆轴承与轴径的磨损程度,增大了配合间隙。
2.连杆螺栓松动。洒水车连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。
3.电动洒水车发动机修理时,连杆轴承间隙配合不当而过大。
一、要适量的使用防冻液
每当到了冬天气温下降时电动洒水车应该要做好防冻措施,必须要使用相应的防冻液才行,并且要选择冰点合适的防冻液而且还要注意不能够超过保质期如果超过两年以上,那么应该要及时的进行更换。
并且环卫洒水车厂家强调特别要注意每次使用新能源雾炮洒水车之后,应该要把车厢内的水分全部都释放干净,以免结冻***车子的结构。还有比较寒冷的地区应该要使用冰点更低的燃油,以免影响发动。
一、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。
第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。
第三点,变速杆球头***销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。
有了以上的三点分析,我们就来一一对应的进行诊断与排除。
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