公路热熔反光标线涂料生产厂家-深圳途亮

深圳市途亮交通设施有限公司是一家致力于集交通设施产品和停车场专用产品研发、生产、销售、施工为一体的国内***为大的交通设施产品生产企业之一，总部位于深圳，多年来***从事道路、停车场、飞机场、酒店、地下停车库、工厂、生活小区、院校等交通安全设施产品规划、产品的研发、生产加工、工程施工、销售及安装维护。热熔反光标线涂料

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配料和搅拌热熔反光标线涂料

采用双组份涂料时，每个组份涂料在配料前必须先搅拌均匀。配料应根据生产厂家提供的配合比现场配制，严禁任意改变配合比。配料时要求计量准确（过称），主剂和固化剂的混合偏差不得大于±5%。涂料混合时，应先将主剂放入搅拌容器或电动搅拌器内，然后放入固化剂，并立即开始搅拌。搅拌桶应选用圆的铁桶或塑料桶，以便搅拌均匀。采用人工搅拌时，应注意将材料上下、前后、左右及各个角落都充分搅匀，搅拌时间一般在3～5min。

搅拌的混合料以颜色均匀一致为标准。如涂料稠度太大涂布困难时，可根据厂家提供的品种和数量掺加稀释剂，切忌任意使用稀释剂稀释，否则会影响涂料性能。热熔反光标线涂料

双组份涂料每次配制数量应根据每次涂刷面积计算确定，混合后的涂料存放时间不得超过规定的可使用时间。无规定时以能涂刷为准。不得一次搅拌过多，以免因涂料发生凝聚或固化而无法使用。夏天施工时尤需注意。

单组份涂料一般用铁桶或塑料桶密闭包装，打开桶盖后即可施工。但由于桶装量大，且防水涂料中均含有填充料，容易沉淀而产生不均匀现象，故使用前还应进行搅拌。热熔反光标线涂料

单组份涂料一种较简便的搅拌方法是：在使用前将铁桶或塑料桶反复滚动，使桶内涂料混合均匀，达到浓度一致。理想的方法是将桶装涂料倒入开口的大容器中，用机械搅拌均匀后使用。没有用完的涂料，应加盖封严，桶内如有少量结膜现象，应清除或过滤后使用。热熔反光标线涂料

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今天小编就跟大家聊一聊热熔涂料专用荧光增白剂需要具备哪些性能以及如何选择。

因为热熔涂料其特殊的工艺与使用场景就决定了它使用的增白剂一定要具备两个条件，高速公路热熔反光标线涂料厂家，一是耐高温，二是耐候性要好。

首先需要注意的一点，就是增白剂的耐高温性。热熔反光标线涂料

热熔涂料在熔融釜中的温度高达一百八十到二百一十摄氏度，这个就意味着荧光增白剂的熔点要高于这个指标，否则荧光增白剂还没有发挥作用，就已经熔化失效了。

其次就是热熔涂料专用荧光增白剂的耐候性，再经历过高温的难关之后，新的难关就摆在眼前。热熔反光标线涂料

普通的荧光增白剂作用在油漆涂料之中时，也具有不错的耐候性的。

但是这远远达不到热熔涂料所需要的要求，因为热熔涂料需要被画在马路上。热熔反光标线涂料

马路每天被日晒、风吹、雨淋，公路热熔反光标线涂料生产厂家，所以耐候性一定要非常好，起码几年不能改变自己本身的颜色。

一旦出现黯淡，夜间反光系数不足，就很容易起车1祸，甚至直接危害广大人民群众的生命。

所以耐候性一定要重视，不然一旦出现事故，则不是一些荧光增白剂所能挽回的。热熔反光标线涂料

瑞奇特RQT-K-1升级版，是瑞奇特化工引进德国***技术，经过高分子***的反复研究实验，内蒙古热熔反光标线涂料，成功研发的一款热熔涂料专用荧光增白剂。

它能使道路划线夜间反光率提高6个点，能耐高温300度以上，并使热熔涂料白度提高10个点。

能***热熔涂料在强烈的阳光暴晒下的泛黄问题。热熔反光标线涂料

它与传统的荧光增白剂相比来说，添加量更小，并且使用方法简单。

与热熔涂料均匀搅拌就能涂布在道路上，提高工作效率不说，夜间行驶也更有保障。热熔反光标线涂料

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起皮剥落问题热熔反光标线涂料

(1)路面断裂处的起皮现象。可调整涂料配方，增加粘结力和柔韧性。

(2)路面清扫不干净、不彻底，或未用下涂剂。应严格按施工程序施工，确保施工质量。热熔反光标线涂料

(3)下涂剂涂后长时间不画线（或在风沙天气施工），易粘上灰尘，会引起标线起皮脱落；下涂剂干燥后应立即画标线。

(4)标线涂层受路面潮湿程度影响，路面上有水，或比较潮湿一定要采取措施，路面干燥后再施工。施工时应确保路面干燥，在特殊情况下必须赶工，可用人工方法进行干燥。热熔反光标线涂料

(5)环境温度低于5℃，施工质量不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会严重影响标线与路面的粘结力；如没有下涂剂处理，公路热熔反光标线涂料多少钱，环境温度宜在10℃以上施工为好。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃；初冬季节施工应考虑在上午10点至下午3点期间进行，环境温度不宜太低。热熔反光标线涂料

(6)涂料熔化不充分，搅拌不均。施工时涂料应充分熔解，充分搅匀和熟化后方能涂敷。 (7)水泥路面下涂剂选择不当，新铺水泥路面由于表面碱性大和脆性层存在，易起皮脱落。应选用渗透型下涂剂处理水泥路面可提高附着强度。新浇水泥路面进行认真清扫。热熔反光标线涂料