主令控制器控制电机单相和反接下降调速
该方案多用于1
6～50t通用桥式起重机的主控电路，其特点为可逆不对称电路。上升各挡电动机转子串接有起动电阻；下降第挡为反接制动，仅在由第二挡返回第挡时起作
用，且负载必须大于额定负载的56；下降第二挡为单相制动，主要用于轻载下降；下降第三挡为再生制动。该方案结构简单，安阳运梁平车种类多，成本低，但上升不能提速，机械特性
很软，速度变化率极大，低速不能长时间运行。
人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，焦作运梁平车定制批发，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
第九，工作中突然断电时，平顶山运梁平车***工厂，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。
第十，有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机出外）。
第十一，用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。调运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。
第十二，运梁平车，露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止工作；当工作结束时，应锚定住起重机。
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