一年前那个春光旖旎的四月，在被誉为“华北明珠”的白洋淀之畔，一座名为“雄安新区”的城市应运而生，GPS天线，它喷薄而出、气势雄浑，成为新时代中国改革开放再出发的新标志和新起点。
“快马加鞭未下鞍。”经过一年努力奋斗，在这草长莺飞、万物葱茏的时节，周岁雄安已初绽出让人为之惊叹的新颜。各类科技创新要素、各种科技创新主体纷纷向这里聚集。如果说雄安新区因疏解北京非首都功能而生，那么通过热烈拥抱新一轮科技革命和产业变革，并将其作为的变量和增量，它必将逐***创新浪潮而起，趁世界智能化东风而飞。
天线产品繁复，性能优良，在日常日子中发挥着越来越重要的效果。然而品种太多，许多朋友也实在傻傻分不清楚不同天线品种的不同，今天咱们一起来看看G***天线和GPS天线的差异，还不了解的赶紧收藏哦!GPS是圆极化天线，用于通信，频率为1575.42 /-10 MHz L2:1227.60 /-10 MHz。G***是线极化天线，用于移动通信，中国移动G***频率：上行890-909MHZ;下行935-954MHZ. GPS天线是一种导航天线，经过接受信号来进行***或许导航;信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，其间L1为敞开的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为166-DBM左右，深圳天线，属于比较弱的信号。其组成部分为：陶瓷天线、低噪音信号模块、线缆、接头。如今车载GPS天线的应用越来越遍及了，G***天线，但有些轿车防爆膜会对GPS天线信号造成影响，所以一个带磁铁(能吸附到车顶)的外接天线关于车载GPS来说对错常有必要的。
天线测量中被测天线的工作状态可以是发射状态，也可以是接收状态。这可根据测量的内容，测量的设备、场地条件等因素灵活选择。由天线互易原理得知，两种工作状态测量该天线参数的结果应该是一致的。然而在实际测量中，互易原理必须在一定条件下才能应用。
（1）天线必须是线性的、无源的，其馈源与高频头（LNB）为一体化的，不能用作发射。（2）收发系统阻抗匹配要良好。虽然待测天线和源天线之间存在多次反射，但由于自由空间传播的衰减，这种影响并不严重。源天线、馈线、信号源以及待测天线、馈线及接收机，它们相互间的阻抗匹配是满足互易原理的重要条件。（3）调换天线时，收发支路无有源器件，如功率放大器、低噪声放大器、混频器等。
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