扒渣机公司-九利机械-挖掘式扒渣机公司

扒渣设备系统的设计应用

湖北襄阳九利机械制造有限公司座落在历史悠久的文化名城---襄阳，位居中华腹l地，"七省通衢"；机械制造工业享誉***，是湖北省省域副中心城市；公司所在的深圳工业园是高新技术园区，是襄阳城市经济发展的重要支撑。

铁水包内入炉铁水大量带渣会对转炉冶炼造成不利影响。具体为1）终点渣碱度低，影响了转炉冶炼效果，常常需要额外添加石灰来提高碱度。2）高硫渣影响冶炼，进入转炉的炉渣含硫量通常会高于铁水，这样转炉除硫效果差，需要多次补吹来降硫，会造成钢水氧化高，井下扒渣机公司，增加了冶炼时间。故而，应增加必要铁水扒渣机，直接扒除转炉冶炼前铁水包表面浮渣。 铁水包扒渣设备系统的设计，可以通过采用已有的过跨车加渣盘来盛放扒渣机扒下的浮渣，然后移至渣盘车上移走的设计完成扒渣处理；还可以通过直接用渣坑盛放扒渣机扒下的浮渣，然后用装载机移走的设计完成扒渣处理。二者区别是前者采用了专用渣车运输铁渣，后者采用装载机运输铁渣。前者的弊端是用专用渣车出渣需要占用已有的过跨车车道，渣车与过跨车共有一个车道，不便于***生产，且添加的渣盘车和渣盘，增加了成本，适用性不如后者。 后者在实际设计时为：在转炉加料跨增加铁水扒渣工位，对转炉入炉铁水进行扒渣。采用行车进行铁水包倾翻扒渣机，扒渣平台下设有渣坑，渣满后由装载机分批运出。国内莱钢炼钢厂，在对其转炉扒渣设备系统改造设计时采用了节省成本的后者方案，有利扭转了扒渣不利的局面，冶炼质量显著提高，引水洞扒渣机公司，且节约了大量的石灰添加，不用反复补吹，延长了转炉寿命，节约的成本为25.5元/t钢，挖掘式扒渣机公司，以月产钢16万t计算，可节约的成本408万元/月，年节约为2000余万，该铁水包扒渣设备系统的设计应用极为成功。

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扒渣机设备的简易修理

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扒渣机设备在使用过程中，难免会发生一些小的毛病。这些小的毛病并不需要扒渣机、扒矿机相关行业的技术人员来修理，今天介绍下扒渣机的扒渣板的简易检查和修理。

扒渣板位置微调装置

规格

推力 4吨

扒渣板调整范围 1000mm

总速比 i=i1×i2=52.5

蜗轮减速机速比 i1=21

连轮速比 i2=2.5

螺杆大行程 200mm

螺杆升降速度 0.143m╱分

电机Y112M─6 2.2KW 940转╱分

主要构造

电动机通过链传动和蜗轮传动两极减速把运动传递给螺杆，通过叠板弹簧调整扒渣板初始位置，当螺杆伸出时扒渣板落下，螺杆缩回时扒渣板上升。

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扒渣机、扒矿机的未来发展发现

湖北襄阳九利机械制造有限公司座落在历史悠久的文化名城---襄阳，位居中华腹l地，"七省通衢"；机械制造工业享誉***，是湖北省省域副中心城市；公司所在的深圳工业园是高新技术园区，是襄阳城市经济发展的重要支撑。

近年来我国扒渣机行业取得了令人可喜的进步，如高压及大型往复活塞式压缩机新品种的开发，带动了行业骨干企业系列产品的拓展和改进，压缩机性能参数覆盖领域加宽泛，可靠性进一步提高。压缩机行业在特种压缩机的开发与改进方面也取得了重要进步，我国重大产业、国防科技领域用压缩机的技术水准接近国际水准，如高压大型往复活塞式压缩机、隔膜压缩机、特殊用途、极易泄漏的氦气螺杆压缩机，汽车加气站用 LNG压缩机等。总体上，压缩机产品向结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性强以及排气深度净化的方向发展。

目前国内扒渣机行业与国外企业相比在总体上仍存在一定差距，如大型工艺用往复活塞压缩机自控水准还不能满足重大装置配套需要，活塞力1000～1200KN的超大型压缩机尚在研制中；工艺用螺杆压缩机与国际水平差距较大；许多压缩机产品性能的稳定性和可靠性不够高，产品外观质量也相对较差。

从国内压缩机产品的供需情况来看，一般的动力用往复式活塞压缩机和微型压缩机产品的生产能力大于市场需求；微型压缩机主要依赖于出口为主的生产模式，工艺用压缩机在技术水平、制造能力，特别是在产品性能稳定性、可靠性方面与国际水平还存有一定差距，不能完全满足******工程建设的需要。“十一五”期间石化工业、化学工业、煤电油工业、轻纺工业、冶金工业等各大领域成套设备的国产化为我国压缩机行业的发展提供了巨大市场，尤其是超大型及特种工艺压缩机的需求前景广阔。预计到2010年压缩机行业工业总产值将达76亿元，年增长率6%；2020年可达178亿元，扒渣机公司，年增长率8%，出口创汇30亿元。

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