郑州砼路面修补料-路面修补料-【中德新亚】

【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

路面修补料耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性解决；

材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，郑州砼路面修补料，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

路面修补料抗压性能

修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60Mpa以上，

对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

路面修补料混凝土路面修补材料:

1.表面薄层（麻面、骨料外露等）修复:

路面修补料可将表面清除干净，露出坚实的混凝土部分，为保证更好的修补效果及美观，郑州混凝土路面修补料，修补区域的边缘应向老混凝土中切入约10mm并切成规则形状。

其主要特点为：

（1）常温固化，固化速度较快，且可应用户要求进行调整；

（2）本身强度及与混凝土的粘结强度高；

（3）不含挥发性溶剂，硬化时基本不收缩；

（4）与混凝土颜色接近；

（5）抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好；

【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

路面修补料铺设

将搅拌好的路面修补料成品料直接浇倒到待修补区域中间并用抹子对其压实、抹平施工。

路面修补料表面压纹

待铺设抹平好护砼一号后，等待15分钟即可采用齿状压纹轮拖滚进行表面压纹。

路面修补料***

待铺设完成后应在干燥环境下养护3h，期间应封闭修补区域交通，路面修补料，

严禁踏、碾压修补区域。夏天进行修复3h后即可开放交通。

注意事项

1、如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。

2、搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使护砼一号拌和均匀。