尼曼传动机械品质保障-山东二次包络减速机

PWU平面二次包络减速机系列
PWU平面二次包络减速机按***标准GB/T16446-1996）生产，PW系列主要包括PWU、PWO、PWS三种安装形式，山东二次包络减速机，PWU的安装形式属于蜗杆在蜗轮之下的平面二次包络减速机。二次包络其蜗杆齿面是以一个平面为母面，能过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包括出蜗轮的齿面，因称为平面二次包络蜗杆副。PWU系列减速机主要适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
二次包络减速机的润滑方法
二次包络减速机用久了，会有许多不当磨损，运行不灵敏，所以要恰当的在相应部位加一些光滑剂协助机器更好的运作。1、合理断定光滑油和光滑脂类型和商标（严厉按技能需求挑选）；2、二次包络减速机轴承脂涧滑时，光滑脂的填充量通常为可加脂空间的1/2～1/3。3、光滑油应定时替换，新减速机头一次运用时，工作7～14天后换油，二次面包络蜗杆减速机，今后能够依据状况每隔3～6个月换一次油。

平面二次包络减速机蜗杆副，具有以下特征：

1、承载能力大

平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，tps二次包络减速机，增大了接触面积，减少了齿面压因，承受大的冲击载荷。

平面二次包络蜗杆蝇轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，二次包络蜗轮副减速机，使接触应力减少

平面二次包络蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。

磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度Ra0.8。高质量硬度HRC≥50，高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。

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