OA产品配置 通过OA厂商气质考察一关的OA厂商，还要看其OA办公系统的详细配置。其具体功能配置能 够很好地处理企业日常工作、核心业务，以及与其他系统之间的整合集成，同时满足企业未 来发展对OA开放性、管理性、维护性的要求，金蝶软件，自然是CIO的理想之选。 一般来讲，OA办 公系统的基本模块包括：协同工作、表单应用、公文管理、电子邮件、文档管理、计划管理 、公共信息等。如果以给企业带来价值大小的纬度对所有OA功能模块评估的话，基本上遵 循80：20定律，其中工作流程模块、协同工作模块、项目管理模块为企业带来的了80%的价 值，其余的模块带来20%的价值。CIO需要***考察工作流程、协同工作、项目管理的技术 水准，成为产品选型的不二选择。
OA功能介绍 OA软件的核心应用是：流程审批、协同工作、公文管理(国企和政i府***)、沟通工具、文档 管理、信息中心、电子论坛、计划管理、项目管理、任务管理、会议管理、关联人员、系统 集成、门户定制、通讯录、工作便签、问卷调查、常用工具(计算器、万年历等)。 OA管理平台基于“框架 应用组件 功能定制平台”的架构模型，主体部分由30多个子系统组成 ，包括信息门户、协同工作、工作流程、表单中心、公文流转、公共信息、论坛管理、问卷 调查、计划管理、会务管理、任务管理、关联项目、关联人员、文档管理、外部邮件、在线 考试、车辆管理、物品管理、设备管理、常用工具、办理中心、在线消息、督办系统、短i信 平台、常用工具、人事管理、功能定制平台、集成平台、系统管理等，近万个功能点。
物流系统是社会经济系统的一个部分，其目标便是获得宏观和微观两个效益。 物流的宏观经济效益是指一个物流系统的建立对社会经济效益的影响，其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看待，就是其对整个社会流通及全部国民经济效益的影响。物流系统本身虽已很庞大，但它不过是更大系统中的一部分，因此，必须寓于更大系统之中。如果一个物流的建立，***了母系统的功能及效益，那么，这一物流系统尽管功能理想，但也是不成功的，因为它未能实现其根本目的。物流不但会对宏观的经济效益发生影响，而且还会对社会其他方面发生影响。物流的建立，必须考虑社会的整体利益。 物流的微观经济效益是指该系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是这一物流通过***“物”的流动，实现本身所耗与所得之比。当这一系统基本稳定运行，投入的劳动稳定之后，这一效益主要表现在利润上。在市场经济条件下，企业作为***的经济实体。一个物流的建立，如果只将自己作为子系统，完全从母系统要求出发，不考虑本身的经济效益，这在大部分情况下是行不通的。应该说，一个物流系统的建立，需要有宏观及微观两个方面的推动力，二者缺一不可。但是由于微观效益来得更直接，因而在建立物流系统时，往往只将微观经济效益作为唯i一目的，具体来讲，物流业要实现以下目标。
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