从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、***工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种***，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的***表现形象，***终达到***完善的境界。
914年10月，第次世界战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部服役的斯温顿中校提出，他说，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路，第次世界战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵战的僵局，迫切需要研制一种火力、越野、防护三者有机结合的新式器。英国人E.D.斯文顿在一起意外中发现，1915年2月，英国***采纳了E.D.斯温顿的建议，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，它不就敌了吗? 翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装车来打破西部前线的这种沉闷僵局。
起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要汽车油门一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。***不要频繁超车，也不要见空就挤抢，***们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，驾驶员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。
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