




武汉诺展机械设备有限公司是隶属于(诺力智能装备股份有限公司)***的湖北地区代理商。***代理诺力诺力四大类30个系列200多个品种。主营:诺力电瓶叉车、诺力电运搬运车,诺力电动堆高车、诺力冷库专用车、防爆叉车、电子秤搬运车、牵引车、行李车、升降平台车、高空平台等。武汉诺展是一家集系电动叉车销售,叉车的***维修、***、维护,租赁,二手叉车置换等***配套服务于一体的服务性企业
一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后,出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才***正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),并未发现明显故障。***后对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。
国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,三支点电动叉车价格,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
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对主要元件进行检查判断无明显故障后,则应考虑其他系统的问题。如燃烧室内是否积碳过多,三支点小型电动叉车,柴油机喷油时间是否过早或过迟,气缸垫是否烧坏或缸体、缸套有无裂纹。如本文开头所列故障现象,就是由于缸套出现裂纹,
使高压气体窜入水套而冒出激烈的气泡,仓储三支点电动叉车,好像冷却水开锅一样。总之,发动机冷却系统的故障是多种多样的,但只要保持清醒的思路,认真地分析问题的实质,还是能够找到解决的办法的。
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判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
散热器
叉车的散热器置于车辆的尾部。由于叉车的底盘较低,并且厂内作业环境较差,一些杂物、粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。每天作业完毕应对散热器表面进行认真地清洗,尽量避免使用高压水枪。因为散热器的管壁很薄,如果清洗压力过高的话很容易冲瘪,影响循环效果。另外,冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。
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