车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
移出框架式无避让立体车库与地面停车相比,土地利用率提高90%。相比之下,移出框架式无避让立体车库比两层升降横移立体车库的土地利用率明显提高,可实现用地节约。因移出框架式无避让立体车库下层不设载车板,结构成本相较升降横移立体车库要低。平均到每个车位综合成本可控制到一万元以下。使用方便,便于推广移出框架式无避让立体车库下层汽车停于地面,与日常停车相同,无需升降横移立体车库中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门”

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