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扒渣机，又名挖掘式装载机，扒渣机是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。它改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。湖北龙泽科提醒操作员作业前应熟悉设备，牢记扒渣机的手柄位置动作并作好以下检查。

（一）作业前的检查

1、检查电源系统：电缆应完好，无破损现象；断路器、接触器及其它连接线路应完好，无烧损、松脱现象。

2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象，液压管路应符合规定（油量大于油箱总容积的4/5）。

3、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚简转动灵活，无异常音响。

扒渣机采用多路阀控制扒渣机的挖掘和行走，多路阀就相当于扒渣机的大脑，多路阀一旦出现故障，很容易造成扒渣机不工作。所以客户在选购扒渣机和购买配件的时候一定要了解

扒渣机配件多路阀质量好不好?扒渣机的多路阀都装在那个位置，外观都差不多，怎么看多路阀质量好不好呢?

那些***的检验方法实际操作起来太麻烦，我们就讲简单的，眼晴一看就能解决问题首先是看外观，外观粗糙的，里面多半也好不了。其次是看厂家，各个扒渣机厂家的多路阀基本上都是外购的，外协厂家的水平就决定了多路阀的质量。厂家的标牌基本都在多路阀上贴着，可以直接拿手机一查就知道了。如果新车都没有标牌，那说明扒渣机厂家不想让你知道，不管他是什么原因，这样的扒渣机你基本上就不用考虑了。要么是质量问题，云南扒渣机输送马达，要么是信任问题。

***后是问朋友，如果身边有人用过扒渣机，可以问他们用的是哪种，采购扒渣机输送马达，质量怎么样，这是简单的方法

对于小型扒渣机来说，液压油缸可以说是设备的扭区核心，批发扒渣机输送马达，能够控制机器的大小臂自由活动的管件部件。油缸伸缩可以控制大臂进行左右运行或者是旋转运行。大小臂的运转速度是通过油缸两个端点的单向节流阀来控制。小臂油缸的伸缩可以控制小臂的前后运动。当然，铲斗也是有油缸来控制进行挖掘作业的。

可见， 液压缸是工程机械实现机构运动的动力源。它将液压能转变为机构所需的机械能，扒渣机输送马达价格，大多数是以直线运动形式获得力和位移的。小型扒渣机液压缸的压力等级大小由密封结构和液压缸本身的材质、壁厚及加工工艺等决定，这些已在设计制造时确定。对用户来说关注的是液压缸的工作状况，即有无内外露现象，能否达到大容积效率及工作等等。

实际应用中液压缸失效型式往往表现为内露和外露。我们在对小型扒渣机液压缸进行维修时，经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。液压缸发生气蚀的危害是相当大的，它会导致配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而造成液压缸产生内。

操作者要注意，注当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速矿用扒渣机液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。因此，对液压缸的气蚀作针对性的，是十分必要的。