谐波减速器-输送机减速器，普莱特-谐波减速器发展

减速器是原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，谐波减速器，增加转矩。

减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成，减速器传动零件采用齿轮轴或者齿轮与轴的平键联接方式，轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑，一般的减速器有斜齿轮减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星减速器等。

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谐波减速器产品用途主要是降低输出转速、增大输出扭矩作用的，谐波减速器、交直流伺服电机与控制器作为工业机器人技术的三个主要核心零部件部分，更是直接决定了工业机器人的性能。

谐波减速器单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合，因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，谐波减速器设计，双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30%以上，而且柔轮采用了高强度材料，齿与齿之间是面接触，承载能力高。

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未来的减速器企业不但要有硬实力，更应该发展在个性、精细上的能力，减速器行业在做常规产品的同时，也应努力去发现市场，去挖掘用户的需求，努力研发个性产品，谐波减速器安装，增强企业的核心竞争力，也是未来的一个发展方向。

非标减速器是区别于常规减速器的定制型减速器，和常规的减速器相比，走的是精细化的道路，非标减速器无论从技术参数、结构设计、质量规范等方面，都有着更高的要求。

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