因为机油本身的粘度比较大，机油当中的杂物含量也是比较高，为了提高滤清的效率，机油滤清器是一般有三级，分别是机油集滤器，机油粗滤器以及机油细滤器。
集滤器安装在机油的前油壳当中，阿特拉斯油滤，一般是采用金属滤网式，机油粗滤器安装在机油泵后面，与主油道相互串联，主要是有金属刮片式，锯末滤芯式微孔滤纸式几种，油滤，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。
转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，可以有效的解决了机油的通过性以及滤清效率之间的矛盾。
燃油滤芯作用
成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。
不同的工程机械滤芯有不同的作用，不过总的来说：工程机械滤芯就是保证机油的纯洁度，保证里面没有杂质，以保证润滑冷却系统能够正常的运行。
另外，简述下工程机械滤芯的注意事项
1、一般情况下，发动机机油滤芯的更换周期头一次工作50小时更换，此后每工作250小时进行更换
2、对于一个发动机或者装备，一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。
3、使用优质机油、燃油滤芯可以有效的延长装备的寿命，志高油滤，降低维修成本。
挖机柴油滤是挖掘机柴油滤芯，主要保证柴油发动机进油质量的部件之一，挖机柴油滤有两种类，分别是旋装式和可更换式。
好的柴油过滤器能够阻挡柴油中的杂质与水分，能有效延长喷油泵、柴油喷嘴和其他不见的使用寿命。
挖机柴油滤的工作原理：
大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达很好。小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。
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