反光彩色路面施工-安徽反光彩色路面- 北京恒宇得锢材料

彩色防滑路面的应用范围

彩色防滑路面优选“恒宇得锢” ***生产彩色防滑路面

互通立交、服务区出入口匝道 互通式立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时，安徽反光彩色路面，可设置彩色路面，提醒驾驶者提前减速。

长直线段 在长直线路段，反光彩色路面施工工艺，为避免行车景观单一，反光彩色路面施工，造成超过速度或疲劳驾驶，通过设置一定的彩色路面可有效改善行车环境，减少交通事故的发生。

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彩色防滑沥青路面工艺原理

工艺原理

通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。 　　根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45（BPN）以下，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78（BPN），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60（BPN）以上。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶，并通过鲜艳的色彩，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

近些年公司在***各地很多项目被评为优质工程，深受业主和设计部门的好评。公司愿以完善的服务体系，***的施工水平，竭诚为新老客户提供多方位服务。

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沥青的饱和分

饱和分是一种非极性油分，在沥青中的含量一般为5％～20％。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此，油分越多，沥青的软化点越低、针入度越大。

各组分的相对含量不同，决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时，形成溶胶型沥青，其特点是沥青的粘结性好，但温度敏***较强；当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹性好，温度稳定性好。介于两者之间的形成溶凝胶型沥青，其特点是粘结性、温度稳定性、弹性都比较好。

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