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1、可以使用洗涤剂。
2、洗舱水可加热至60℃以上。但必须注意舱内烃气浓度因而上升。尤其在加入洗涤剂时，洗舱水以在60℃以下为宜，除非严格控制了烃气浓度的上升。
在惰化舱气中洗舱：通过惰性气体装置来控制舱内的含氧量低于5%，使舱内的可燃气体无法燃烧，是目前控制燃烧和***的***为理想的控制方式。但需注意以下几个问题：
①在洗舱开始前，油轮清洗费用，确认IGS中的含氧量低于5%。在洗舱期间要连续检测。发现高于5%时，要停止洗舱。
②保持舱内正压，避免外界空气***舱内尤其是当使用移动式洗舱机时，洗舱孔周围，可能封闭不严，致使空气***，应特别引起注意。
③惰气系统发生故障时，要停止洗舱。
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清洗货舱较大的难题首先在于货舱高度。货舱底部到舱口围的距离超过17米。站在货舱底部用水枪冲洗高处舱壁，洗舱水虽可达到舱壁，但冲击力已经大大衰减了，不能有效地冲洗去残余货物的污迹。单单靠洗舱水是不能够轻易洗掉污迹，这就得爬上高梯，去用长竿刮板边刷洗边冲水，方可洗去污迹。这就增加了工作的难度，降低了效率，还增加了工作的***性。货舱上部两舷侧舱壁就是上边柜外板，油轮清洗哪家强，这里是***难清洁到的区域，即便使用长梯，三节梯长达到18米，长梯的顶端需要靠在直立的舱壁上，依然很难使用长竿刮板接触到上部倾斜舱壁的受污处。且角度不佳，很难用上力量。***广州清洗油轮，中山清洗油舱，珠海油轮清洗，惠州船舱清洗，深圳油船清洗，汕头船舶清洗，佛山油舱清洗。
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排污：用泵或喷射器将舱底、管路和泵浦中的污油水全部排净，打开其中的所有旋塞并用干燥的压缩空气将管路吹干净。干燥清舱(掏船)：液货舱必须彻底地通风和干燥，并检查有无残渣遗留，必要时可用经三***浸泡过的废棉布进行擦试。随后采用机械通风和自然通风把舱完全风干。风干后的舱应关闭好舱盖、测量孔等。检查(液货舱检验失败的原因)：
(1)舱底、舱壁、舱顶潮湿(凝结造成)；
(2)干油膜粘附在舱面上；
(3)从干油膜后面或袭开的焊缝处渗油；
(4)在横梁、加热管、肋板等下面存有干的或硬的残渣；
(5)异味(靠用EDGE强力清洁剂或LAC碱性液体清洁剂来漂洗)；
(6)舱底有残渣，尤其在舱内设备的下方。
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