斜齿行星减速机厂-普莱特(在线咨询)-国产斜齿行星减速机

行星齿轮减速机由外齿轮、太阳轮、行星轮、行星架、传动轴、马达组成，大小由设计用途而定，由马达驱动通过传动轴输出动力，带动太阳轮，太阳轮带动行星轮，行星轮带动外齿轮，外齿轮带动多级啮合齿轮转动，输出转速，增加扭矩，达到传动目的需求，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下行星齿轮减速机的传动方式。

1、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67；

2、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4；

3、齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5；

4、太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8；

5、行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动，斜齿行星减速机报价，它的转向相反这种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67；

6、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动，它的转向相反这种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4。

东莞普莱特传动设备有限公司的产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，斜齿行星减速机厂，被广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、机械手臂，斜齿行星减速机采购，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、工程机械等各种领域，价格实惠，欢迎来电洽谈！

东莞普莱特传动设备有限公司蜗轮蜗杆减速机初次使用或很放置很长时间不使用的情况下，应将其试运转200~400小时，在这试运行的时间段内，可有反常现象发现，如有则及时采纳措施处置，如无反常，则届时试运行的时刻后，就应当替换润滑油（初次替换）。

在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮蜗杆减速机润滑油，不在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下添加润滑油，是因为在蜗轮蜗杆减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮蜗杆减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。

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定径减速机包括至少两个以上沿钢管轧制方向排列的机架与轧辊、及传动装置；具有结构紧凑、耐大负荷冲击、耐频繁冲击、运行稳定、连续工作等特点，箱体结构按照重载设计，在设备启停和事故的情况下，有足够的安全系数来承受冲击载荷。

定径减速机属于低转速，大负载的运行工况，一旦轴承室出现磨损将导致输出轴出现摆动，影响产品质量，由于设备体积庞大，传统修复工艺根本无法解决，只能采取在现场修复工艺进行修复。

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