
行业质量
该行业的区域差异也较为显着,在北京、天津、河北等加速开展区域,充电桩公司,电动汽车开展根底较好,雾霾治理使命较重,估计到2020年,推行电动汽车规划将到达266 万辆,需求新建充电桩250 万个。在山西、内蒙古、吉林等演示推行区域,估计到2020 年,推行电动汽车规划将到达223 万辆,需求新建充电桩220 万个。在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被归入***新能源汽车推行应用规划的活跃促进区域,估计到2020 年,推行电动汽车规划将到达11 万辆,需求新建充电桩10 万个。






充电站的开发价值
运营本钱及收益
一辆纯电动小轿车(接连行进路程200 公里以上),充电桩 结构,按其动力电池贮存电量40 度核算,朝阳区充电桩,充电站充电时,一般要满意10
分钟充电到70%左右,此时的充电功率至少要到达180 千瓦,按90%充电功率核算,电网输入功率至少要到达200 千瓦,规范充电站至少要确保8 辆电动汽车一起充电,这样,总用电功率将超过1600 千瓦。
假定一座至少包含4 个快充机,16 个慢充机的充电站。慢充方法下,充满电需8 个小时,16
个慢充机每天***多可认为16*24/8=48 辆车充电;快充方法能够两个小时为轿车充满电,4 个快充机***多能够服务的车辆也是4*24/2=48 辆。
一座充电站共有4 台快充机,16 台慢充机。电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取,工业用电0.5
元/kWh。充电站快充2 小时,慢充8 小时。一辆电动轿车充电后可行进二百余公里,总计耗电约36 度,电价为36*0.5=18元(油价60 元左右)。因而,4
台快充机每小时电价约为4*18/2=36 元,16 台慢充机每小时电价约为16*18/8=36 元。
定论:慢充机本钱收益与快充机本钱收益完全相同

车库装置需注意哪些问题
对于有经历的装置者而言,在小区地下车库这种复杂环境下装置充电桩,首先会考量以下几项问题:
1充电区域的长度丈量;
2间隔停车位的方位丈量,确保其他车辆能正常收支;
3清晰配电箱方位,承认电源线的走线间隔;
4清晰地下车库是否有潮湿渗水;
5清晰光线是否充足;
6测验地下车库的信号是否安稳。
然后,装置充电桩、提早规划插座间隔。在装置充电桩前需承认充电桩的路数标准,以现在市面上出售较好的16路云易充智能充电站为例,每个插座需间隔80~100cm间隔确保充电车辆的进出顺畅。详细装置插座时能够提早做好符号,依插座的间隔设置不同的充电线长度。
第三,充电桩 英文,由***电工衔接电源线。衔接终究电源线时,需要由持电工证的***人员进行操作,在此之前需确保充电桩已正确衔接零前方、地线,设备外加装有空气开关。承认安全无误后,再通电测验充电桩运行是否正常。
终究,查看信号强度。因为地下车库无法和地上混为一谈,所以终究需检测信号强度是否达到标准。
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