司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很***；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。
我公司生产的车厢防粘滑土板，工程车底滑板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有强的润滑性和不沾性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，翻斗车塑料车底滑板，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。
安装车厢底板的先期处理：
1，先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，
2，待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，车底滑板，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，
3，安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，
4，车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，
5，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，渣土车底板滑板，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
应用领域：超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。
本公司生产的滑板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果，并有耐酸碱耐腐蚀，不吸水的特点。
我公司所产铺车底塑料滑板的规格可按客户需求定作。
***宽可生产到2.8m
厚度一般为3mm，4mm，5mm，8mm，10mm，15mm， 20mm
长度不限.
工程车底滑板-车厢泥土卸不掉(在线咨询)-车底滑板由德州奈特尔新能源科技有限公司提供。德州奈特尔新能源科技有限公司（）为客户提供“聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板”等业务，公司拥有“奈特尔”等品牌。专注于塑料板(片、节)、棒等行业，在山东 德州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：赵经理。
